DB9 クーペのアストンマーティン・点検整備・12ヶ月法定点検に関するカスタム事例

今週にアストンディーラーで12検を受けてみました。

リコール以外、お世話になったことはなく、たまたまパーツを購入しに行ったらどうですかと勧められました。

実は車検が切れていたのでせっかくなので経験も含めてディーラー基準で点検してから受けることにしました。

ずらずらと書いてありますが、基本的には大きな異常もなく、指摘された箇所も承知済みで、
初知りはウォッシャータンクが割れてるそうで空っぽみたいです。

正直、大衆車の点検と変わらないと思います笑

まぁメリットを見いだすのであれば、
正規テスターで診断できる。
自分の場合はボンネットのツラ調整やホイール内側の清掃をしてくれた。
といったところでしょうか？

これで約10万円の点検費用でした。

継続検査は基本料金が29万ほどだったような…車を理解している自分としてはいくらブランドがあってもこの料金は払えないです。
正直、メリットが見つかりません。

12検に関してはお付き合いという意味で3年か5年に一度受けてもいいかなという感じです笑

ディーラーでも意外に内容によってはパーツや工賃が安い場合があるのでその時はお願いするのもいいかなと思います。

特に高級車ではディーラーで受けるというところにセレブさといいますか、メリットを感じる方もいるそうですが、アストンに限っては(といっても他の高級車ディーラーは分かりませんが…)そのような付加価値サービスを求めてはいけません笑
対応はとても良いですが、とにかく地味です。そこがアストンらしさなんでしょうか？

あとはとにかく綺麗でした。
ピットの床も重整備してないんじゃないかってくらい綺麗でした。こんな環境で整備したいなぁと思えるような清潔感でした。

自分はメカニックの方にいろいろ整備の面でいろいろアドバイスを頂いたので楽しかったです。そういう意味ではディーラーとお付き合いは悪くないと思いました。

今回、点検を受けた際にホイールキャップを2種類頂きました。

近々、ホイールを変える予定なのでそこで使います。