ポロのDIY・マフラー交換・デットニング・ポロGTI・ポロに関するカスタム事例
2019年06月23日 19時49分
いい加減、腹下直管マフラーで走り続けるのに疲れたのでマフラーを作り直しました。
しかし、ストレートで作製したためかこもり音？共振？が大きくなってしまい、それはそれは不快だったのでデットニングです。
デットニングと言っても、制振材や遮音材はコストが高いので安いフェルトで吸音するだけ...
共振している部分は制振材で振動数を変えてやる必要があるのであまり効果は期待出来なさそうです
ドイツ車らしく凶悪なクリップで固定されてるので、クリップを破壊しながらバラしていきます
どんどんフェルト貼ってきます
ドア間の隙間もゴムモールで遮音！ドアの締まりがめっちゃ悪い笑笑
触媒後55Φのフルストレートで製作。ターボなのでもうちょい太さが欲しいが、フロントパイプから製作する必要があるので難しいところ...
作業途中に換気用の通気口？がマフラーの真上にあるのを発見しました...
これを塞がない限りデットニングも意味なさそう...
