インテグラの整備・クラッチオーバーホール・ドライブシャフト交換・エアコンコンプレッサー交換・左テールランプ交換に関するカスタム事例
2020年09月06日 16時49分
DC2は96spec。オーナーは95spec。B18Cは文化財。 純正の品格を守りながら、リフレッシュ主体の車いじりです。 酒井のようにターボチューンするつもりはないですが、イニDも好きです。 コメント、フォロー歓迎いたします。
20200906_クラッチオーバーホール、エアコンコンプレッサー交換、左テールランプ交換(走行距離111,268km)
前回の整備で、エアコンコンプレッサーのオイル漏れ、左右ドライブシャフトのグリス漏れが明らかになり、早速整備です。
・クラッチオーバーホール
クラッチディスクとドライブシャフトを交換しました。ドライブシャフトは在庫なしのため、リビルト対応です。ドライブシャフト以外の部品はありました。
・エアコンコンプレッサー交換
コンプレッサーは在庫なしのため、リビルト対応です。リビルト品も、あと4機しかないようです。
健全なコンプレッサーから正常な圧力がかかると、他の部品に負荷がかかり故障を誘引する可能性がありました。エアコン関連の他の部品は全て欠品しているため、コンプレッサーを新しくしても、他から漏れたら無駄銭です。
一か八かでしたが、何もしなければ現状は変わらないので施工しました。今のところ、エアコンは正常に動作しています。
・左テールランプ交換
左テールランプの浸水があり、以前中古品を取り付けました。ただ、誤って98specのものが発注され、取り付けも済ませてしまったのです。
96specは黒地で98specは赤地です。今回はDC1から取り外しの96spec左テールランプを取り付けてもらいました。 DC2とDC1で、この部品は共通のようです。
交換再修理のため、部品代と工賃はかかりませんでした。
久しぶりに左右テールランプの色味が揃いました。
