セリカのzzt231セリカ・DIY・ラジエーター交換・ウォーターポンプ交換・サーモスタット交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2022年10月22日 18時03分

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エルミダトヨタ セリカ ZZT231

タイヤが付いててエンジンで走れば何でも好きです。よろしくお願いします。

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ラジエーターコア破損により走行不能となったため、重い腰を上げて交換作業をしました👍

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まずドレンバルブを抜いてクーラントを抜きます。

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あと、ドレンバルブがこんなところにあるんですよ…。設計ミスとしか…w

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コーヨー製のの社外純正同等品ラジエーター。

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これが純正なんですが、やっぱりラジエーター変えて正解でした…。穴があちこちに開いててクーラントが漏れてました😨

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ついでにサーモスタットも交換しておきます。

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ウォーターポンプも取り外し。ただ、また余計な物見つけました…。

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ボルト2本も折れとる🤬💢💢

交換しようとして折れたパターンですかね…。しかもそのまま組んでるせいで。

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クーラント漏れまくってます🤯

折れたボルトは一本だけは何とか緩んで取れましたが、奥のもう一本はどうしても抜けなかったので、仕方無いので、ボルト付近に液体ガスケット塗って組み付けました。

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左:社外
右:純正

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羽の枚数と材質が違いますね🤔

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逆の手順で組み上げました。

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エンジンかけてクーラント入れてエア抜きをしてましたが、何かサーモが開いて電動ファンも回ってるのに暖房が出ません…。エア抜きがちゃんと出来てないか、ヒーターコアにまだエアが残ってるんでしょうか…?

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エア抜き怠るとオーバーヒートの原因になるので、絶対に手抜き厳禁です。また日を改めてエア抜き作業やり直します😓

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