スカイラインの走行会準備・サーキット準備・AEM・追加メーター何つけてる?・空燃比計に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの走行会準備・サーキット準備・AEM・追加メーター何つけてる?・空燃比計に関するカスタム事例

スカイラインの走行会準備・サーキット準備・AEM・追加メーター何つけてる?・空燃比計に関するカスタム事例

2022年10月30日 07時05分

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ちょっと前のことですが、会社の後輩がスカジを撮ってくれました!

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一眼で撮ってくれました。
場所はヤビツの入口

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先週はガチヤバい夜だった

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33R,34Rとおこがましくも私のGTS
33Rですが
HKS STEP1
推測292°カム
34クラセン
MoTeC M600
GTIII-RSツイン
nismoサクション
これで600psということです

ひとしきりやったRB26をはじめて見せていただけました
オーラがとんでもなかったです。
非常に有意義な話もできました、

海ほたるから大黒に移動する隊列走行が完全にV-OPTなのよ!

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で、今日は走行会の準備をすすめました

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AEMのUEGOをインストールしました!
うまく行ってよかったぜ。

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スカイラインではフロントパイプにボスを溶接してAFをとるのが定石のようですが私は違うアプローチをします
純正のO2とLSU4.9を入れ替えました。

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これはArduino

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UEGOには生のアナログOUT,シリアル信号OUT,AEMnetの出力があります。
これをどうにかしてNarrowband O2信号に変換すれば純正ECUを活かしたままO2センサーを入れ替えることができます
今回は上記のうちの生のアナログ電圧を使うことにしました、
シリアル出力を使いたかったところですが、Arduinoでの小数点以下のパケットのもらい方がわからず、仕方なくアナログ値でみます

14.7=3.125V=1024段階中の639という値を超えた入力が来たら1V=PWM制御で51という出力を返します。
それ以外の場合はゼロを返します

ただヒスを儲けていないので、完全にスイッチングみたい(実際のO2はもう少し緩やかな特性を持ってる)のとチャタリングが起きてるので、後でヒスを実装しようかな〜と思ってます

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せっかくだから貼った♥

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AEM UEGOのよいところ

サンプリングレートがたかい(PLXがたぶん100msでこっちはたぶん50msかな?)
コントローラがメーターと一体になっててユニットの設置場所に困らない
イノベートよりも几長性がある、らしい
CAN出力(AEMnet)がある。将来フルコン入れるときに役に立つ

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シートが。。。

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フルバケにしました。ほんと一時的です
走行会が終わったら速攻元に戻します。

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一番下にするとめっちゃ低い、目の前がメーターになる。
ので後で真ん中にしておきました

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ドリケツゥが届きました
組まなきゃ〜

日産 スカイライン ECR339,030件 のカスタム事例をチェックする

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おはようございます🌤️宜しくお願いいたします🙇

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ドカ雪〜舞う季節はいつもすれ違い🎶粉雪だろが💢🤣🤣🤣どうも何時も👍イイネ頂きありがとうございます🙇‍♂️R33見ての通り⛄️冬眠中です😅こちら新潟県県央地...

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