クラウンマジェスタのNITTO NT555 G2・タイヤ館福島北・これで安心・タイヤサイズ変更・タイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのNITTO NT555 G2・タイヤ館福島北・これで安心・タイヤサイズ変更・タイヤ交換に関するカスタム事例

クラウンマジェスタのNITTO NT555 G2・タイヤ館福島北・これで安心・タイヤサイズ変更・タイヤ交換に関するカスタム事例

2020年09月26日 18時52分

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シマ蔵トヨタ クラウンマジェスタ UZS186

日記、記録的な投稿ですがよろしくお願いします🐷

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9月26日㈯
タイヤ交換に出発🎵
ヤバイと思って1週間。今はどんな感じか⁉️

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右リヤ。

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左リヤ。
もう限界です😵

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いつものタイヤ館。
ピットイン(・∀・)
外したのを見てみると、右もワイヤー出てました😵

先週、9月19日㈯。
車高調整しなかったら気付かずそのまま乗ってたと思います😓

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いい感じの引っ張りになりました😄

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わかりにくいけど、今度はモールとタイヤの間に小指が入ります。
5mmスペーサー入れてもいいかも💡

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比べてみる❗
左 245/35
右 235/35

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上 交換前
下 交換後

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上 交換前
下 交換後

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引っ張りはいい感じ(・∀・)

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こう見るといい感じかな⁉️
でも真横だと前後のフェンダーアーチの差で若干ケツ下がりに見えるような👀
リヤ5mm上げた方良さそうな気がするけど、取りあえずはヨシ(・∀・)❗

前後G2になって満足😄

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クラウンマジェスタ UZS186

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朝になったので再度写真を撮りました。問題の境目上部分、大分綺麗になったと思います。元々傷があった部分もこの通りです。違和感ありません。

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