Z4 ロードスターのドライブに関するカスタム事例
2019年11月15日 16時07分
Stanceハシモト@Club E46BMW Z4 ロードスター
JGRAプロフェッショナルメンバー JPDAドラコンツアープロ 要はプロゴルファー 銀座でHARE GINZAというレストランの経営もやってて、夜は普通にお店で働いてます(笑) 趣味はクルマと愛犬3頭と戯れる事 P10プリメーラから始まり、ランチャデルタ、AE86やS14シルビア等の国産チューニングカーやAMG C36を乗り継ぎたどり着いた先がE46 330i モータースポーツのプロデュースやレーシングカーのカラーリングデザインも手掛けております。
今日はゴルフの試合で千葉へ、
早朝寒い中オープンで走るもシートヒーターと暖房で超快適。グローブとブランケット1枚膝に掛ければ真冬でも大丈夫そう^_^
ゴルフ場はたいてい山の中、途中ちょっとしたワインディングがあってペースを上げて走ってみました。
いやー楽しい！ヒラリヒラリとコーナー毎に身をかわしながらアクセルのオンオフで微妙にノーズはインを向く
さながらダンスステップを踏んでる様。
しかもオープンだからその楽しさ100倍！
山までの道中はストレスの無い乗用車、山に入ると途端にワインディングマシーンに変身。
これは46には無い楽しさです。
正直デートカーでは無いかな。
足は硬く乗り心地はお世辞にも良いとは言えない。
オーナーは週末、ワインディングに通いたくなるし、女の子乗せて街中走る車じゃ無いと感じました！
Z4は屋根開けてナンボ
走ってナンボのクルマだね^_^
山を走る分にはノーマルサスで充分じゃないかな。、、、
見た目的にはもっと下げたいけど(笑)
