あゆちかさんが投稿したrx-8・インプレッションレビューに関するカスタム事例

走り屋系の～～

今回メンバーであるチサトのRX-8を運転して新企画をやります

題して「あゆちかのこの車どうでしょう？」

企画内容としては乗ってみて思ったことをそのまま記事？にしようぜという企画

採点は100点満点のうち何点です って感じでやってきます

第1弾としてRX-8を取上げます

RX-8……REとはレシプロエンジンとは違った特別なエンジンですよね（皆さん周知の事実）運転してみて思ったこと 驚いたこと

思ったこと 驚いたこと編

・何がすごいてコイツ横乗って気づいたけど回転が滑らかかつハンドリング性能もホンダ・フィットとかホンダはインテR（DC5）試乗やけど乗ったことある まぁフィットは現所有してるから当たり前だけど フィットやDC5とほぼヒケ取らへんレベルかなって こんなんで峠走ったら気持ちいレベルやと思うぶっちゃけた話

・NAロータリーって下のトルクないと言われがちやけどそれは俺も乗って思った でも2~3000rpmくらいでクラッチ繋いでやるとグズらんとすんなり走ってくれる エンスト怖いからアクセル煽ってクラッチ繋いだけどまだちょっと怖いのもある 多分乗ることもあんまないけど

いい面もあればネガも存在するよね？ってことでネガなところ

・シフトレバーが近すぎる

フィットしか知らん俺が乗って1番驚いたGEのRSって真ん中よりのちょっと下ら辺にシフトレバーあるんだけど GERSに慣れてる以上近いのが気になった 近いと何が起きるのか？ ドリンクホルダーに肘当たるよね 缶ジュースやと危うくこぼれてるかもしれない ちょっとここは他の車種に慣れてる人は要注意かな？って思った

・轍や古いアスファルトと新しいアスファルトのギャップに乗るとハンドルとられる

これはFFに慣れてる俺が思った 「こんなハンドル取られんの？えっ？こっわ」って感じやったかな

・シートポジションの調節

これはFR FF関係なく当てはまるんやろうけどエイトの場合 ハンドルの距離中心で合わすと次足（ペダル）が遠いって感じた ちょっと評価点下がるかもしれない

エイトユーザーのアンチをするわけでもない あくまでもFF慣れしてる人の意見だから

総合的な評価としては素直で楽しい車 ってのが乗ってみたあゆちかのトータル判断 トルクもあんま気になるとかもなく 免許取り立ての人でも充分楽しいと思うぞ俺は（あくまでも個人の意見です 鵜呑みにしてクレーム入っても対応しません）

これに点数つけるとするなら 90点

良いも悪いも全部含めた上での90点 非常に楽しい車ではある カスタムパーツも豊富やし 今までマツダの車言えば アクセラとデミオ しか運転？職場で運転したことなく 第一印象 フロントの視界が効かへんが故の恐怖はあった でもエイトでそれを払拭できた 1個恐怖心をなくすことができた

まぁ全体的に楽しい車 俺の意見だけど FRを最初に選んで遊ぶ車に選ぶってなればもってこいかな

てなわけで今回から新企画の「あゆちかのこの車どうでしょう？」が始まったけど 良いも悪いも個人の意見やから それを見たユーザーさんが気を悪くした そう思わせるかもしれない それは本当に申し訳ございません🙇‍♀️ てなわけで今回は終了 第2回はスズキ スペーシアカスタム を題材にします 𝓒𝓸𝓶𝓲𝓷𝓰 𝓢𝓸𝓸𝓷...