944のM78★C207さんが投稿したカスタム事例

944 S2

ブローした4番シリンダーの圧縮が復活しました。燃料、空気、水のラインを取り付けゴールが見えてきました

944 S2

バルブ回りを新品にして、ヘッドを乗せてカム位置の調整をしてカムカバー、エキマニ、インマニまで取り付け再始動がやっと見えてきましたよ

944 S2

4番シリンダーの圧縮が突然ゼロにアイドリング状態からブローしましたどんどんバラしていってヘッドまで降ろしました気密は保たれていますが4番のインテークバルブ...

944

１９回目の車検通して所有４０年目に入りました。

944 S2

ステアリングを換えたので試運転朝日峠展望公園駐車場にてナルディコンペティション剛性が高くデザインも旧車向きで、クラシックより好みなので、絶版品ということも...

944 S2

今日は9月24日を迎えるに当たって924を偲ぶ会が海老名SAで行われました。レアな924だけでなく968が6台くらい来て人生で1度に1番多くの個体を見た日...

944 S2

今日は横浜赤レンガ倉庫でエキサイティングポルシェが開催されました。一日中雨模様でしたが、たくさんの人がやってきました。次回は関東を離れ神戸での開催になります。

944 S2

944のオイル漏れの定番、オイルフィルターハウジングのガスケット交換ターボは熱交換器が入っていますがNAはただの水路です。オイル通路はあるのでオイルの温度...

944 S2

OHしたにも関わらず電動ファンがひとつ止まりました。後ろの軸受けのグリス切れではなく、前側のベアリングがダメになった様です。944用は中古でも高価なので、...