タカさんが投稿したL28・30Z・エンジン組付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿したL28・30Z・エンジン組付に関するカスタム事例

タカさんが投稿したL28・30Z・エンジン組付に関するカスタム事例

2020年07月28日 21時38分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

タカさんが投稿したL28・30Z・エンジン組付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

メタルGKも来たので、ヘッドと合体します。
ヘッド面、ブロック面、メタルGKを脱脂します。

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ベンガラ塗ってメタルGK乗せてまたベンガラ塗ります

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ダウエルピンを入れてヘッドを乗せます

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今回は、中古のターボボルトで締めます。
4k.6k.7k.7.5kで仕上げます

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カムホルダーに、ペースト塗って後から、カムを回しながら入れて行きます。

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最後にオイルを差してホルダーに納めます。

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上面面研したので、軽く入ります。
入り辛い場合は、上面の歪みの可能性があります。

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オイルラインのメクラを打ちます

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抜け留めで、ポンチを打ちます

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チェーン周りを仮組みします。
チェーンガイドがあるので、先にメクラを打っときます。
この時チェーンの張りがなだらかになる様にガイドを合わせます。

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クランク側のマーキングと合わせマーク(シルバーのコマ)を合わせます

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スプロケのマークも合わせます。
今回は、スライドスプロケットです^_^
次回はバルブタイミングを取ります

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