人気な車種のカスタム事例
L28カスタム事例37件
メッキ塗装の完成です。よく見ると微妙ですが、引き目で見ればまぁまぁかな^_^タペットカバー、クランクプーリー付けて完成です。いつものステッカー貼って出来上...
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シリンダーの加工に出す準備をします。サビ錆の水穴プラグを抜きますタガネで下に叩いて落としますウォポンでこじって抜きますスカ、Zなどはヒーターの出し口の関係...
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今回の依頼はs30ZG仕様をやります。ちゃちゃっとエンジンを降ろしてしまい写メが有りません^_^ウチに運んでエンジンスタンドに載せますでは、バラします。細...
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今回は、某板金屋さんからの依頼のL型3.0Lの組付です。加工が出来上がり、クランク周りのチェックとクリアランス調整です。ブロックのボーリングが終わり組付前...
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カムが来たので組み付けます。カムホルダーにペースト塗りますカムホルダーのオイル穴にオイルを注します。そしてカム付けます。このエンジンには、70-72°にし...
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しばらくぶりのL28オーバーホールです。やっと家も落ち着き年内積み込みしたいので、組付ます。サビオイル焼けを落とし開けられるメクラを外してタップ立てて水穴...
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L28の続きです。エンジンスタンドから、おろしてシリンダーの裏側の水穴、メクラを外します。オイルフィルターのリリーフバルブも抜きます裏の水穴は、スペースが...
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L28のオーバーホールですが、前回開けたL28が汚くエンジン積んでクーラント入れたらあっという間に泥水になりましたので今度はブロックも漬けられるように強い...
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オイルが減ってしまうL28のオーバーホールします。とりあえず全バラで、原因らしいのは分かったので(オイルリングの固着)掃除して組み付けします。L28もかな...
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ジャパン用のL28クランクが、帰ってきました。お決まりの一本キー加工クランクトラブルを減らします。ノーマルの削りバリが、酷いです。ゴム砥石でなだらかにしま...
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ブロックにフイーラーを入れます。L28は、チューニングに向かない(肉厚が薄い)F54シリンダーなので水穴を埋めて強化します。本当は、ボーリングした時に埋め...
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オーバーホール(洗浄組み直し)が終わったので、近所のジャパンまーちゃんエンジン始まります。メタルが流れたので洗浄するのに、オイルラインのメクラを抜きます。...
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オーナーさん到着!お勉強の始まりです。クランク組み付けしてます。クランク組み付け完了強化ボルトです。ノーマルなら、要らないと思いますがクランクキャップにカ...
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