フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例

エンブレムとドアハンドルカバーの修復の巻

AMGのツレがこの度、めでたくZ34を購入しました♪🤗

故障ばかりのSLKなんて売ってZを買え！と焚き付けたのは僕ですが…🤣

今回のミッションはそのZに装着されてたカーボンパーツの修復です。

『金持ちなんだからこんな酷く破れたパーツは治さずに新品買ったら？』と打診してみたのですが、治して欲しいとの事。

これを完全に修復するのは無理！✋
完全修復は期待しないなら請け負う。
それ程迄に酷い状態のパーツでした。

経年劣化…
この言葉が全てです。
熱害でクリアも樹脂もひび割れてます。

その上、割れが数箇所に及び、商品はペラペラの状態。ちょっと力を入れたら割れてしまいそう。💦

ハンドルのカバー部分は、樹脂が劣化して無くなってる箇所がありました。

これだけ割れるって…もしかしたら商品自体に問題あるのかも知れませんね。😨

しかしこれを治せと言われても…
どう治すべきなのか…

前オーナーが、やっつけ仕事で何かした痕があります。でも、気持ちわかるなぁ…こんな治し方が精一杯でしょ！💦

エンブレム裏に配線があったので、通電してみました。
ほう♪青く光るんですね🤗

修復方法、色々考えてみた結果、瞬間接着剤とプラリペアで割れとヒビを治す事にしました。リューターで割れてる箇所を広げて、そこに瞬間接着剤とプラリペアを流し込んで、割れを閉じる作戦です。

リューターで削って、

瞬間を流し込む！

裏面も少し削って、プラリペアで盛って修復。

瞬間を流し込んだ時の画像

修復接着剤、乾くとこんな風に。
瞬間接着剤は乾燥迄は時間掛かります。
気長な作業になります。

樹脂が剥離してる箇所もありました。😰

瞬間接着剤が乾燥した後に、ペーパーを充てて慣らします。

問題はこういう箇所！
もう、樹脂は劣化して、カーボンの柄は見えません。
細かい番手のペーパーを充てても全然駄目でした。

なんでこんな風になるのか？😳
Z34はキーレスでしょ。
真夜中に鍵穴探して傷付けた！と言う事ではありませんよね？🤔

数時間後、エンブレムの割れ箇所に流し込んだ瞬間接着剤が乾いたので、ペーパーで研いで行きます

400→600→800迄、研いで行きます

でもね、敢えて若干凸凹のままにします。

何故か？それは強度を持たせる為👍

美しさも大切ですが、強度も大切です✋

内枠のシルバー色の箇所も、変色と劣化が進んでます。

シルバー色を再塗装。

この時は未だクリアーは吹きません。

次の施工は強度を更に持たせる為にエポキシレジンを塗布します。

劣化した樹脂をペーパーで穏やかなカーブで慣らした後に、筆塗りでレジンを被せて行きます

サラサラ液体のレジンを筆塗りで仕上げるのは難しい…
何度も重ねて塗っていく訳ですが…

レジンは乾燥時間が長い！
UV対応のレジンなら光当てれば速いのですが、それは強度的に弱いんです。

何日も掛けて、筆塗りをしてなるべく段差にならない様にして行きます。

その後に、仕上げのクリアーです。

エポキシレジンを塗布したので、可成り強度は戻ったと思います。

何箇所か弾きが生じてますが、何度筆塗りで凸凹の箇所を埋めても、後に弾きが生じる箇所がありました。仕方ない…😓

ツレにはこれが精一杯だと言って勘弁して貰いました。

完成した物を見てツレが喜んでくれたので良かった🤗

エンブレムの割れも目立たなくなりました👍

苦労したけどツレが喜んでくれたので🤗

今回は番外編。
Z34カーボンパーツの修復の巻でした👍

次回は、ブレンボキャリパーOHの巻です♪