インテグラの愛媛・シビックEP3・インプレッサGC8・横乗りドライブ・雪あそびに関するカスタム事例
2022年01月08日 17時13分
こんばんは😃🌇
今日も一日おつかれさまでした🙇🏻
1/6は仕事終わりに、前回の投稿で紹介させて頂いたEP3シビックの方とGC8インプのアークさんとドライブに行ってきました✨
※トプ画だけ自分の写真使わせてもらいます😅
写真は一枚だけですが
初EP3横乗りでした!
とにかくものすごく完成された車でした✨
足回りからエンジンから全部すごいなぁとしか言えません笑
2.5Lエンジンは強烈で半分も踏んでないのにホイールスピンするそうで💦
普通のタイプRでもパワーすごいのに…
そしてなんと!
まだお知り合いになって間もないワタクシめに実際に運転して確かめてみないとわからないからと、貴重な体験をさせて頂きました✨🙇🏻🙇🏻🙇🏻
本当にありがとうございました!
試乗の感想ですが
まずクラッチがですね…ORCメタルシングルという事でお約束のエンストを10回くらいこいてしまい…💦💦
車壊しそうでめちゃくちゃ焦りました🥲💦
そしてようやく走り出しましたが、エンジンパワー、トルク凄すぎてちょっとしか踏んでないのにみるみる加速する様にビビりながら😅
またシートポジションも低く設定されてましたから、前方が中々見えずその不安もあって💦
もう交代しましょ😅、お腹いっぱいです、ありがとうございましたと💦こんな状態でした😅
しかしながらハンドリングやシフトフィールなど自分の車と全然違いました!
DC5やEP3でお馴染みのローダウンすると轍などで不安定になる現象もなくすごく走りやすかったです✨
タワーバーやエンジントルクダンパーを入れてあるという事で、交差点を曲がるだけでも感動するくらい滑らかな旋回でした✨👏
帰路で交通の少ない道でもう一度試乗させてもらいましたが、ようやくメタルの繋ぎ方もコツを掴み、メタルクラッチの良さも体感できました😄
スパスパとギアが繋がる様はとても気持ち良くてクセになりますね♫
今回の試乗体験とても参考になりました🙇🏻
私のインテもそろそろクラッチが逝きそうなので、メタルにするかまたライトクラッチにするか悩みどころです🤔
ORCメタルシングル、おすすめしてもらいましたが、エンジンも弄っていないうちのインテにメタルはオーバースペックな気がするんですよね😅
そしてその次の日ですが
酷道・剣道ハンターことアークさんのインプレッサ横乗りで、雪山ツアーに行きました✨😆
※私のインテにはスタッドレスを入れてませんので😅
今回目指した場所は、酷道494号線です🚗
それにしても雪道に青いインプレッサはよく似合います✨
小さい頃に遊んでたコリンマクレーラリーを思い出します笑
山の中腹から頂上にかけて、影の部分だけこのように積もっているといった状態でした🤔
こんな道でもさすが4WDは力強い走りを見せてくれますね✨
千尋のお父さんの「任せとけ、この車は四駆だぞ」が頭に浮かびます☺️
走っているとこんな幻想的な風景も🥰
落石防止の網が邪魔ですが😅
個人的のこの写真好きですね📸
どことなくアルプスな雰囲気があって
「ペーター!」と聞こえてきそうです笑
coming soon………
ボーナスを使わないで残しておいたので、とうとうやってしまいました😅