ハイエースバンのDIY・ハイエースのある生活・ハイエース200系に関するカスタム事例
2022年06月04日 19時38分
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本日退院して来ました!!😝😝
やっぱりセルモーターが完全にお亡くなりになってました
リビルト品に交換して貰い
復活です!👍
そして早速色々取付!
とりあえず純正エアクリの要らない部品取っ払う
ガラコの詰め替えキャップがちょうどいい大きさだった🤣
要らない部品たち
スッキリしたなぁ
でも本当はパイピングして毒キノコ付けたいんだけど
パイプをまだ買って無いからまた今度😅
まあまあ渋い音になった👍
そしてまたプラグ交換
純正より1mm短く熱価7のこいつへ
ロードスター用なのは気にしないでください😇
そしてメインのハイスパークイグニッションコイル!!!
プレミアムの方が欲しかったけど高くて手が出せなかった😢
説明書通り取付て10分以上アイドリング〜
その間にちょっとデッドニングとメルで購入したバッフルに交換!
後は3000rpm以内で100〜200kmならし走行したら完璧!!
今日の夜勤バイト終わり次第ぶらぶらしまくろう🤣