ミラのDIY・メーター流用・メーター交換・流用ポン付け・リベンジに関するカスタム事例
2024年10月30日 19時56分
pakeダイハツ ミラ L275V
JB64wジムニーとl275vミラバンとNBロードスター(後期)を所有している平成12年式のヒトです。 日々のメンテやカスタム、ドライブの記録など投稿しながらカーライフを楽しんでいきたいです。 フォローよろしくお願いします。 無言フォロー失礼します。
メーター流用チャレンジ(2回目)
かなり手を入れて満足出来る車になってきましたがこのやる気のない単眼メーターだけは好きになれず…
以前4atのイモビ無し品番2Y2のメーターで挑戦しましたが爆死
今回は同様の仕様で品番がV71のものを用意
無事始動しました！
灯火類も成城に動作
ウインカーの音がカチカチからポキポキになって変な感じです
ただ鍵刺さっててもピーピー鳴らないのとルームランプがドア開で点灯するモードにしておくとドア閉めた時にチカチカしますね
なんで？
元メーターとの差は約4000キロ
実は今回購入したメーターは走行距離不明だったので接続するまで何キロなのか分かりませんでした
思ったよりに近いのでこのまま使っちゃおうかな…
