ワゴンRの沖縄・ZSK.STYLE・ZSK工房・DIY・備忘録に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRの沖縄・ZSK.STYLE・ZSK工房・DIY・備忘録に関するカスタム事例

ワゴンRの沖縄・ZSK.STYLE・ZSK工房・DIY・備忘録に関するカスタム事例

2022年06月02日 22時36分

とーきー(RAT CREW)のプロフィール画像
とーきー(RAT CREW)スズキ ワゴンR MC21S

こんにちは。 フォローフォロバはコメントがあったり好みのジャンルの方しかやりません。 フォロワー増やし目的はスルーします… あと、フォローさせて頂いてる方の投稿が追いかけられないのでジャンル違いの方や車以外の投稿ばかりの方、面識あるなしに関わらずフォロー外していくこともあります。 相互フォロー目的であればフォロー外してもかまいません。 長期放置が考えられるアカウントもフォロー外します… 他意はないのでご容赦下さい。 2018.3.28〜

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lookback on the cars of the past

          presents by ZSK.STYLE

ここ最近、指がカサカサしてビニールの口が開けません。どうも、とーきーです。

今日も過去車の投稿を…

こちらはスズキのワゴンR(MC21S)🚙
9年ぐらい乗りました。

CTを始めた頃にはエクスペディションに乗ってたのでアメ車のイメージが強いようですが、ワゴンRも好きなんです✨✨

ちなみにワゴンRの前はスバルのレガシィ、ダイハツのハイジェットを乗り継ぎましたが、アフターパーツの少なさで苦労した経験からパーツの多い人気車種のワゴンRを選んだのですが…

結果、既製品を付けるよりもワンオフで作った方が楽しいことに気付いた1台となりますww

それでは紹介します👏👏👏

まずはトップの写真、ギャルソン ジェレイドのフルエアロ。
ホイールは当時流行ってたディッシュタイプ。本当はギャルソンのディープレーシングかファブレスのエクスパンドかプロファンドを履かせたかったのですが、貧乏の僕は無名のホイールで精いっぱいでした💦

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ワンオフのウーハーボックス。
このワゴンRではリメイクを重ね、これは2セット目のウーハーボックス🔊
もちろんZSKで作ってます♫

ウーハーはキッカーのCVR10
スピーカーはパイオニアの海外モデルで6×9サイズ

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リアゲートを開けてのオーディオ🎶

カロッツェリアのアンプ、PRS-D8100とPRS-D8400はこの頃から使用していました✨😆

製作時の写真が残ってないのが残念💦💦

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フロントドアはアウターバッフル。
MCワゴンRのドア下は大きなポケットになっててデザインで悩んだ結果、FRPでカバーを作って下半分は覆っちゃいましたww
改めて見てみるとダサいwwwwwwww🤣

カロッツェリアのスピーカーは仕事用のエブリィに移植して今でも健在です🔊

こちらも製作時の写真はありません💦

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フロントテーブル。
かなり流行りましたね✨✨

ワゴンRは色んなメーカーから専用のテーブルがリリースされていましたが、このテーブルももちろん自作です⚒
ウーハーボックスを作った端材で制作ww

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ドリンクホルダーの柱の部分はアクリルパイプを使用し、LEDでライティング✨✨

※アクリルパイプの中に入ってしまったホコリがLEDに照らされてキラキラ光り、想定外のお気に入りポイントとなっていましたww🤫

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フロアとセンターコンソール。
センターコンソールは何度か作り直し、最終的にはパワーケーブルのヒューズブロックのディスプレイ⚡️⚡️⚡️

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あ、これは廃車にする前の全バラの時ですね🧐

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後付けの配線はぜーんぶ抜き取りました😆

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天井もレザーで張り替えで、ボタンダウン仕様でフィニッシュ✨✨

当時はモニター複数枚が流行ってましたね😆
ワゴンRには2.5インチ、7インチ、8インチのモニターを全部で8枚入れてました😅
DVDプレーヤーは2台置いて、映像は2系統出力📺📺
音楽+映像は洋楽、そして他のモニターではワイスピ流したりピンプマイライド流したり♫

それからルームミラーにはLEDホールを作って装着✨😆

インテリアでは他にもツイーターマウント、メーターフード内LED埋め込み、センタースピーカー埋め込み、ブースト計埋め込み、オンダッシュモニター埋め込み、ミニモニ埋め込み等いろいろやりましたが写真がありません☹️

続いてエクステリア✨

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リアバンパーのナンバー枠加工♫

※オーディオ制作当初に使用していたアンプ、GM-X727とGM-X747がチラッと見えますね🤔
こちらカロッツェリアのアンプですが、デザインがなんとなく当時のロックフォードにも見えてお気に入りでした♫

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っと話はバンパーに戻って、まずは切ります🪚

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仮合わせ🧐

はい、当時流行ったナンバー枠の移植です👍

あの頃は15マジェスタや18マジェスタのナンバー枠移植が多くありましたが、僕はレンズ類のないシンプルなのが好みだったので18クラウン用を採用♫

※本当は15、18マジェ用は高くて買えなかったのは内緒🤫

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FRPでナンバー枠のマウントを作ってステーで仮固定し、裏からFRPを貼ってバンパーとマウントを一体化させていきます♫

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表側はナンバー枠をはめて、パテを盛っていきます👨‍🍳

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盛って削って盛って削って
(꜆꜄ ˙꒳˙)꜆꜄꜆オラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラ

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板金パテ→ポリパテ→グレンジングパテ

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缶スプレーで自家塗装ww

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元々紺色だった枠も塗装

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完成✨😁👍

これももちろんZSKです⚒

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フロントにはギャルソンのデモカー風のハチマキ‼️

これも実は…

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自作です🤣🤣🤣

雑誌の広告からデザインを拡大コピーして、それをカッティングシートに移して1枚1枚ハサミで切り出しました😂

地味に大変な作業、もう2度とやりませんwwww

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ウインカーミラーとして使用する為にアンバーLED埋め込み。

今でこそ当たり前のウインカーミラーは、当時は高級車から採用され始めた頃だったのでこのウインカーミラーはすごく目立ってましたww

十字路で曲がる時とか、ガン見👀されてるのがわかるぐらい目立ってた🫣💦
(イマトナッタラハズカシイ)

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リアゲートにはギャルソンのエンブレム貼り付け。

ただ貼るのではなく、アクリルでマウントを作ってエッジはLEDでライトアップ💡
既製品もそのまま付ける事はしませんwwww

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GTウイング✈︎

テールは社外のユーロテールを採用しましたがこちらもポン付けではなくフルLED加工とスモークフィルム貼り付け😎

リアガラスにはZSK.STYLEの前身、ZSK工房のステッカーが貼られてますね🧐🧐🧐

(投稿詰め込みすぎてるけどもう一息💦)

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次はヘッドライトの殻割り。

三枚おろし🐟

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純正のウインカー部分に穴を開けまくります

🕳🕳🕳🕳🛩🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳

丸の集合体が苦手な人は軽く流して下さい🫣

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プロジェクターの部分に沿って、アクリル棒を曲げていきます。

これはアクリル棒をガスコンロで炙りながら手曲げです🔥🔥🔥

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はい、表側🤗

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はい、裏側😎

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はい、点灯チェック🤗

純正ウインカー部分はイルミとウインカー、プロジェクター周りはアクリル棒加工のオリジナルのLEDリング🦑

ヘッドライトを組み立てて車に付けて…

はい、こちら🤗

自作です🪛

ワゴンRで残ってる画像はこんな感じですかね😊

あ、まだありました💦

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警察に止められて持ち物検査もされました。

「違法な薬持ってないか?🌿」と聞かれました。

DVDは見られませんでした。

何もなく解放されました。

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エンジンがダメになって載せ替えもしました。

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最後は廃車になりました。゚(゚´Д`゚)゚。

あ、ジェレイドフルエアロ、モモステ、GTウイングはまだ残ってます😂

おわり

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