ゴルフのCOXカスタマーセンター・湯らぎの里♨️・温泉♨️同好会だより・暫くはファンカーゴに関するカスタム事例
2019年06月03日 21時23分
車歴1はファミリア赤→カリーナED G limited白→チェイサー jzx90ツアラーV白メタ→ランエボ5白→インプsti5ガンメタ→GOLF4 R32黒→(COX C33黒:現在)。車歴2はファミリア黒→ポロライトグリーンメタ→ステップワゴン銀→golf III GLI銀→ポロ1400黒→BMW 118i M スポエディションシャドウ黒→MINIクーパーS F55紺(現在)。車歴3はラパン NA HE21S白→ラパンターボHE21S白(現在)です。
土曜日に職場のイベントがあり、今日はお休みだったので、予約してあった秦野中井にあるCOXカスタマーセンターに行ってきました( ^∀^)
COXに来るのは二度目です( ^∀^)今回はgolf4 C33の、エンジン切った後の焦げ臭の原因を調べてもらうのが目的です( ゚д゚)長く乗り続けたいのでそのほかの不具合がないかも見て頂きます( ^∀^)最近ドアロック解除の調子が悪いのでそれもお願いしてきましたヽ(^o^)
取締役のT氏が丁寧に対応してくださいました( ^∀^)ドイツで🇩🇪製作されたレースカーが展示されており、大迫力に圧倒されました( ゚д゚)
パサートのレースカーもありましたヽ(^o^)
歴代ゴルフも展示されており、目の保養になりました( ^∀^)関東の方は近いのでドライブがてら行かれてはいかがでしょう?
golf4 C33は、やはり世界で7台であり、私のがその7台目だとわかりましたヽ(^o^)偶然シルバーのC33がありましたが、自分以外のC33を見るのは2回目です。T氏によると、その他にブラックのC33も最近点検したそうなので、少なくとも4台は現存している模様です( ^∀^)
代車は水色のファンカーゴです( ^∀^)ETC付きでしたのでありがたかったです( ^∀^)帰りに富士に寄り、湯らぎの里♨️に行ってきました!さて、C33はいつ退院するでしょうか?