シビックのホンダ・シビック・RS・無限・マフラーに関するカスタム事例
2025年02月21日 23時46分
シビックRS メインは愛車含めた車の悪口です。 いじっている箇所を載せておりますが、必ず同じようにできると言う保証はごばいませんで、悪しからず。 カスタムは自己責任でお願いします。
無限のマフラーについて
今の所、最もつけてよかったと思うオプションはこれです。
純正マフラーでは、ステップワゴンと音が変わりません。
何がRSですか?といった音しか出ません。
そんな人はミニバンでも乗ってください。
アイドリングは、かなり静かです。
むしろエンジンのアイドリングの方がやかましいです。(最近のホンダのエンジンって、カチカチカチカチうるさくないですか?)
しかし、踏むと乾いた心地よい音を聴かせてくれます。
ロッソなんちゃら?やシーカー?の音も(youtubeで)聞きましたが、ホンダには無限のマフラーですよやっぱり。
YouTubeでもわかる、音質の差。
ただし、いわゆる昔のVTEC搭載のシビックのような音(もちろん直管のような音も)はしません。
(お前本当にシビックかよ!)
あっ、スポーティーな車の音だな。と言ったところです。
しかしコレがまた、なかなか満足感あります。
やはりマニュアルに乗る以上、音は運転を楽しくする重要なエッセンスであることに間違いは無さそうです。
ちなみに、馬力とかトルクとか
そんなことは素人の私には分かりません。
ただ、音が少しうるさくなっただけです。
高速道路などにおいて、乗っている人によっては、やかましいゴミ車だなぁ…と思う人がいるかもしれないくらいです(特に後ろの席)。
FL1は、エコエンジンのくせに6速2千回転ちょっと回さないと100キロ巡行できないため、飛ばしているとまぁまぁ音が入ってきます。
クロスの方が、運転するには楽しいですけどね。
・購入について
正直言って、新品の値段はぼったくりだと思います。
アラブの富豪ならいいですが、世間一般的な感覚では、マフラーにこんな金(30万+工賃)をかける人はキチガイだと思われるでしょう。
そこで私は、オークションサイトで落としました。
値段は、半額の15万で済んだので、まぁ妻にはバレない金額かなと。
世間一般で見ると、充分キチガイなんですけどね。
無限が、改良と称して値段だけ改良しているような気がしてならなかったので、後期用が発売される前に中古前期用を買いました。
ガスケットは、フジツボのもの使っているそうです。
型番は、無限のお客様センターへ電話すると教えてくれます。
また、中古で買う際には、マフラー本体に加えて、プラスチックのガーニッシュも必要ですので、ご注意を!
取り付けの苦労は、また別の投稿で。