チェイサーの1JZGTE ツアラーV・維持りと弄り・純正パーツストック・#鍛造ホイール・鍛造ホイールマニアに関するカスタム事例

しばらく、チェイサー乗って無いですね(笑)
師走に入ると忙しくで乗る機会が減ってくるので、タイミング見計らってエンジンオイル落ちきってしまわないように、駆けてあげないかんです😵 年明けたら、タービン交換、Vカム交換、アウトレットパイプ交換、PFCのリセッティング出来たら良いですが… 馬力は要らないので、下から強烈にトルクモリモリ仕様にするのが目標。

(画像借り物)これと同じ、欲しいスーキャリがフルセットであったので、ツイツイ気前良く買おうと思いましたが… 今履いてるマイスターが…

「やめて、やめて」✋😖「そりゃ、入らない」😫 って事でしたので、ひとまず諦めましたが、何か良い方法無いかな？？

ビックキャリパー対応の2Pのマイスター2本探して、同じカラーにレストアする手も有りますが、やっぱり17インチのスープラローターだとステップリムのディスクの形状から、それでも干渉する感じですね。だからと言って19インチは履きたく無いし…(>_<)

マイスターのレストア時に履いてた、２番手の大人なブリティッシュブラックのプロドライブは余裕でスーキャリ飲み込むのですが… 「これはこれでカッコ良い、コイツも鍛造、軽くてデザイン素敵、8.5J9.5Jでなかなか出て来ないローダウン100系用インセット、040のチェイサーにドンピシャ(笑)」

やっぱり、マイスターも履きたいですねf(^_^;
変態っぷりに、ホイール履き換える度にブレーキも換えますか(笑)(笑)

んで、三度目の正直。2FFのフォレストナイトトーニングをゲット！まぁ6N9と一緒なんですけどf(^_^;
もし今のが不動になっても、先っちょをちょっとだけ削れば、交換可能です。チェイサーのトヨタ純正のモーターと違って、村上開明堂製のモーターなので、故障はほとんど無いです🉐

先日買ったストックのこれもOHに出さないといけません😅 する事いっぱいです(笑)

ガメゴンさんから発注掛かってた、TRDのテンションロッドのブッシュも入荷済みですね(笑)
2000円以上オフのお買い得価格で仕入れて来ました👍