S2000のS2の整備ブログ・S2のブレーキ・ブレーキキャリパー オーバーホールに関するカスタム事例
2024年12月29日 19時33分
ますた〜♪ホンダ S2000 AP2
モータースポーツが大好きです🥰 NA8Cから始まって、FD3S、DC5-R、AP2と、乗り継いできましたが、CR-Xデルソル、EG4、EG6、DA6にも、練習車両や耐久レース車両として乗っていました。 S2のリフレッシュが完成したので、久しぶりにヒルクライムやサーキットの競技イベントに参加して、タイムアタックを楽しんでいくので、どこかで会ったら仲良くしてください♪🚗
右ローターに傷がついた話、覚えてます？
その時に気づいたのですけど、ブレーキキャリパーのシリンダーブッシュが破れていたんです😓
このまま使ってるとシリンダーが錆びるな😥
コイツも割れていたし、新品には変えたけど、オーバーホールしなくては🤔
と、いうことで
右キャリパーの中古を購入しました😁
左のキャリパーは前回使ってた物を予備として保管してあります。ついでに、ローターも予備があったので、傷ついたローターと交換しようかなぁ🤔
ただ、キャリパーの中古って、ギャンブルなんですよねー😅💦💦💦
写真しか判断材料はないし、３Ｎが基本だし、オーバーホールしてみたらキャリパー開いてた😭なんて事もあるし。。。
でも、到着したキャリパーは、とりあえずゴムパーツは劣化してなかったし、シリンダーの中は見てないけど、なんとなく良さそうな雰囲気でした😊
来年、オーバーホールキットが届いたら作業しようと思います😁
ピストンが無事でありますように🙏⛩️
