つまさんが投稿したBP5・レガシィツーリングワゴン・6MT・サンルーフ・愛車遍歴に関するカスタム事例
2021年05月07日 01時06分
洗車、カーディテイリングを趣味としています🚙✨ sam's detailing🇬🇧 absolute wax🇬🇧 auto finesse🇬🇧 garage therapy🇬🇧 waxaddict🇬🇧
イヴォークの前はレガシィBP5に乗っていました。
2008年式2.0GT spec.B の6MT車です。サンルーフ&マッキンのOP付で結構なレア車でした。社外パーツ100点以上のてんこ盛りでフルチューン、ブレーキはフロントENDLESS、リアbrembo、サスはオーリンズ、吸排気はオリエントワークスでまとめてました。フロントバンパーはヒッポースリークです。
…まとめたのはほとんど前オーナーさんでしたが😅
そう、僕で2オーナー目だったのですが、初代オーナーさんの時点でかなり手が入っていた車両でした。
7年所有しましたが、初期の頃はステッカーもあって車高もかなり低く、わりとヤンチャ仕様でした🤣
所有最後の方でリアをぶつけられたことを機にブリッツェンのリアバンパーに。
これかなりレアなんですよね😅後期には設定ないので37Jで塗り直していて😂
この頃にはステッカーは全部剥がし、エンブレムも取っ払ってシンプルカスタム志向でした🤔
しっかりツライチ😎
カーボンが大好きでエンジンルームもカーボンだらけ🤣
シートとか柄ではなく、しっかり本物のカーボンです😄
もちろんインテリアも外せられるところ、つけられるところは残さずカーボンだらけ…ワンオフのカーボンもてんこ盛りで、多分僕がBP/BLレガシィの中で日本一カーボンを装着してたと思います🤔
イルミは赤でまとめてました😄
中期にはUSDM風に憧れた時期もあり…🙄
4連イカリングだったので目立つ車でした🚙
すごくいい車で、一生所有するつもりで整備して手をかけてたのですが…だんだんとライフスタイルに合わなくなっていき、車庫に眠る時間の方が増え、最後の車検とった後の2年間は指で数えるくらいにしか乗っておらず…僕よりももっとガンガン走る人の下に行った方がいいと思い始め、手放した次第です🥲ほとんどパーツはそのままにして、市場に出てから1週間程で売れていきました😆
次のオーナーさんにも可愛がってもらえると嬉しいです🤗