スカイラインのTERRAKEN🍒さんが投稿したカスタム事例
2022年10月24日 12時50分
1984年 RS-X ターボC ニスモクランク 研磨 バランス 東名鍛造φ91ピストン ノーマルコンロッド 鏡面、バランス取り ニスモメタル ハイカム IN、EX 280度 10.35リフト IN.EX段付き修正、ポート研磨 ダイレクトイグニッション化 インタークーラー3層SP 追加インジェクター1000cc×4 ボッシュポンプ2機(行きライン2本) トラスト tD06-25G Rウエストゲート FJ2.1L F-con Vpro Boost1.8Kg/ 500/Ps
お題に乗りまして、
DR30の室内です。
コチラはジャパンの室内。
追加メーターが着いてると
やっぱり滾りますねぇ😁
次のマシンにもやっぱり、、、、
追加メーターは必須です。
先日嬉しいお知らせが
お宝NISMOの200マイルメーター入手!
良いわぁ💕💕
男爵 ありがとう〜
当時モノφ80のブースト計と一緒に、
メーター類はトラストの白で統一だなぁ〜😁