スカイラインのDIY・エキマニ取り外し・お役立ち情報・RB25DETに関するカスタム事例

役に立つかもしれない情報〜
エキマニさんのスタッドボルト編🔩

RBは熱がこもる6番は特によく折れますよね
僕はポイしましたが、ABSユニットもあるので、逆タップで抜きたくても下穴を開けるのが大変だと思います

更にワイみたいに社外のマニにすると、ボルト位置が素敵なおかげで整備性が超絶悪くなります
普通のソケットやメガネじゃパイプに当たって無理です
僕ちん新品にはしましたが、マニの脱着を楽にしたいので考えました

キャップボルト？
焼きが入ってないと折れるな・・・
頭の小さいナット？
そんなもん無いww

このまえドリ天にも載ってたらしいですが、調べてたらみんカラで見つけました！
ランクル用のスタッドボルト！

・ディーゼルターボ用でたぶん強度アップ
・頭がトルクスになってて、簡単にボルト単体を回せる⬅︎ 1番大事！

1jzも同じ形状
流石トヨタ

トヨタの車が1番優しい

更にDO-LUCKになると、hexで回せてしかもチタン製ww
流石にチタンのお高いのは要らないです（笑）
探せば出てくるもんですねぇ〜

ナット用のソケットやメガネより、トルクス用の方が一回り小さいので、パイプに当たらず回せる！
どっちにしてもナットはなんとかして1発カツンと緩める必要はありますが、あとはボルトを回して外せばマニの脱着も楽になります

しょっちゅう脱着するならヘッドがアルミなので怖いですが、そんなにやる事もないでしょう

でも、いざ作業したい時に面倒だとやりたくない！
放置する➡︎余計に壊れる
最悪なパターン！

整備性は良いことに越したことはないです

って事で注文しました！
グダグダな内容になりましたが、使ってみたらまた載せまーす