ハイラックスの旭橋・バッテリー交換に関するカスタム事例

初の旭橋撮り‼️

以前の投稿で書きましたが、最近エンジンのかかりが悪いのでバッテリーを交換をします❗

新バッテリーは
GSユアサ 390LN4
某市場で25,100円
ディーラーで注文すると、約50,000円😱
うろ覚えですが、パナソニックバッテリーではなくユアサバッテリーがくる...だったかな🤔

＋ホームセンターで｢バッテリーチェッカー｣｢メモリーバックアップ｣｢単三電池8本｣を購入
4,500円くらい、高いのか安いのか？

どれだけの信頼性があるのかわかりませんが、買ってきたチェッカーで古バッテリーをチェック

問題ないんじゃないのこれ...

オルタネーターチェック

説明見ると、緑ランプかオレンジで問題なし！
え〜...交換いる？

新品バッテリーは、もちろん問題なし👍

バッテリーの寿命を調べると、2〜5年とネットで書いてあるのを見ました❗
購入したバッテリーの製品保証期間は、24ヶ月又は40,000km(どちらか早く到達した方)となってます❗

う〜ん😓古いバッテリーは2年は過ぎてます。
これまた以前の投稿で書いた通り、ディーラーでバッテリーチェックをしてもらったら｢電圧は少し弱まってるけど、まだ使える！｣
コンピューター診断までしてもらい、問題なし！
オイル交換したお店でもバッテリーチェックをサービスでしてもらい、問題なし！
走行距離は、約50,000km
冬に1度バッテリーが弱くなり、充電をしている‼️

メモリーバックアップは無くても個人的に問題はなかったのですが、一応買ってみました！
初めて使用します。
単三電池を8本使うタイプ

ターミナルを外す前に取り付け〜
ぶら下げるフックがついてました。

真ん中のステーを外して、マイナスからプラスの順番で外す❗
プラス側には、金属が触れないようにタオルを巻きました‼️

新しいバッテリーに逆順で取り付けて完成👏
エンジンは問題なくかかり、メモリーも問題ありませんでした❗

ちなみに今日のお昼にエンジンかけた時は、1回目のボタンプッシュではエンジンがかからず、3回目くらいでつきました💨

さて、古いバッテリーの処分をどうするか🤔

一応書いておきます！
外す場所は＋－共に印の部分のナットで、サイズは10mmでした❗
ステイも同じでした‼️

しかしエンジンルームがとても汚い😣💦
林道などで水溜まりを見つけると突っ込み、汚れます😓