クレスタの車高調整に関するカスタム事例
2018年07月29日 07時00分
か～しゃん(^。^)y-~トヨタ クレスタ
ジャンル問わずカスタムされてる車とかが大好きです☺️北海道、道東網走方面で畑作農家をしています😆昭和48年式の×1オッサンですけどヨロシクお願いします(^○^)フォローしてくださるのはありがたいのですが、マイカー登録やマイカー画像が無く投稿なども無い方などは、フォロバしないのでヨロシクお願いしますm(_ _)m
先日、無事に車高調の取り付け完了しました(^○^)一度、マックスまで下げてみたのですが、現在のタイヤサイズでは常に着地状態となってしまい、程よく走れる車高にしてみました(^_^)v車高が、サスカットより少し低いぐらいで見た目の変化がなかったのでキャンバーはマックス状態にしてみました(^o^)/乗り心地は良くなったと思うので自分的には満足です👌
さりげなく、クリアーウィンカーも装着してみました(^_^)vキャンバー角度つける前ですね(^_^)
マックスキャンバーです👌純正リップなども仕入れてあるので少しずつ自分好みに仕上げて行きたいと思います😁
