シルビアのFACTORYBASE・補強パーツ・冷却系強化・水温対策・2日連続バーガー(笑)に関するカスタム事例
2021年03月05日 16時51分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・～・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
はいどうも(人*´∀｀)ノ
例年通り有給休暇を頂き本日から連休になりましたザンクスです(笑)
さて今回は前回のマフラー交換投稿でチラっと写っていたもう一つのニューパーツの紹介とマイシルビアの進捗状況をお送りしていきます〜
ノリで買った物、譲って頂いたモノ、参考にさせていただいたものが登場しますよ( ´◡‿ゝ◡`)
まずはノリで購入したこのアイテムからスタート!
ロールケージ以来の補強パーツ導入です( ꈍᴗꈍ)
取り付けする場所はここ(ㆁωㆁ)↑
丁度センターベアリングがある付近に純正パーツが付いているのですがコレと交換していきます！
ちなみにこの部品ペラシャが破損した時の保険アイテムらしく万が一の瞬間で役に立つとか…？
今回導入する社外品と純正を比較するとこんな感じ☆
ブラケット部分は少し小さくなっていますが中央のフレーム部分の大きさが全然違いますよねヽ((◎д◎))ゝ
ちなみにこれだけゴツくても元の物と重さは余り変わりませんでした！
装着したところでパシャリ(｡☬０☬｡)
凄く補強してます感が出ていいですね〜取り付け自体は交換するだけのぽん付けですし長穴加工により多少の誤差も許容出来るようになっています！
プロペラシャフトとマフラーとのクリアランスも問題なさそうで一安心(^_^メ)
あとはこのアイテムがどのように作用するかですね♪
ただ欲を言えばブレースバーとして販売するならアルミではなくスチールで作成してもらいたかったなと(汗)
交換作業を終えたところでちょっとひと休み(๑•﹏•)
クーポン券の期限がこの日までだったので限定のタツタを食いました♪
家柄期間限定に弱いのでつい買っちゃいますwww
立て続けの飯テロどーーーーーーーん(笑)
チキンタツタを食べた翌日今度はとびきりハンバーグサンドを頂きました♪前日よりリッチです(◔‿◔)
ちなみに編集している今日もバーガー食べていますwww
食後主治医の元へ行きマイシルビアをパシャリ♪
ニューエンジンが側で待機しているところですがこれは一旦置いといて…外していたパーツをリニューアルしていきます(≧▽≦)
というわけで譲って頂いたアイテムを取り付けです!
自分のマシンはエアコン付なのですが最近エアコンレスになったすーーーさんS15に装着されていた社外コンデンサを譲って頂きました(ﾉ◕ヮ◕)ﾉ*.✧
既に廃盤しているパーツですので有り難いです♪
その後ろにくるラジエーターは継続使用していくのですが今回フルコン変更に伴って冷却ファンを電動化しようと構想しています(*´ω｀*)
写真は取り付け位置をどうするか考えている一枚♪
コチラは装着でき次第お届けしようかなと思います！
最後は看板犬を後ろからパシャリwww
こんな感じで着々と作業が進んでいるところですが今回はここまで〜次回は度々告知していた富士での走行会の模様を投稿していく予定ですのでお楽しみ<(￣︶￣)>
果たしてマイシルビアは間に合うのか？！
自分は走れるのか(^_^メ)？その行方は次回…
