クラウンセダンのリアバンパースポイラー・シボトリ・TRDエアロ・219 プレシャスブラック・クリア後にウレタンクリアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのリアバンパースポイラー・シボトリ・TRDエアロ・219 プレシャスブラック・クリア後にウレタンクリアに関するカスタム事例

クラウンセダンのリアバンパースポイラー・シボトリ・TRDエアロ・219 プレシャスブラック・クリア後にウレタンクリアに関するカスタム事例

2020年12月20日 10時17分

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leeトヨタ クラウンセダン AZSH20

基本DIYでやっています。 保安基準内で、いつでもディーラー入庫できる『保安基準との戦い!!』がテーマです。笑

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大雪のせいで、愛車が戻って来ませんが、ずっと構想にあった、「ここ」を仕入れて塗りました。

クラウンのリアバンパーは、なぜかプラスチックなシボですが、これはこれで「上手いデザイン」になってるような気をします。

G社はこのシボを取ると言うプランを提案していますが、マイクラウンはTRDのフルエアロを装着
しでます!のでサイドのリフレクター部にバンパーをカットし取り付ける、エアロシボです。💦

そこで私は、このリアバンパーのメッシュのみブラック塗装をし、そして真ん中のシルバーのディフューザーがあまりにも小さ過ぎる、会社とシルバーの色を変えるために、silkblazeのディフューザーに先行発売の時に注文しました。
こちらは219の純正色にしてます!

そこでずっと写真を見ながら思ったのは、メリハリをつけるために、このTRDのリフレクター周りのプラスチッキー「のみ」を219に塗り替えたら、メリハリがつくのではないか?

しかしながら、ここのみの販売はしていないためにリア周りを全部購入しなければダメで、買うなら約60,000円の出費。。😢

これが迷う原因でした…。
そこで、毎日のようにネットを徘徊してようやく見つけました!

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外装の下部なので、しっかり塗装はします。
プラサフでまずは処理します。

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まずは下地作りで、塗装開始です。
219ブラックは、カーショップにも売ってないので、少々高いですがネットで購入しました。

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しっかり厚く塗ります。

外は寒いし雪ですので、事務所の中で塗ります。
はっきり言って周りには迷惑です。。😅

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今回は、219ブラックの厚塗りにクリアーを5度塗り、そして乾いた後にウレタンクリアーをぶちかましました。😂
若干異物が入りましたが、完全硬化後に磨きで仕上げをしようと思います。

そろそろ取り付け予定のパーツがまた溜まってきましたが、あいにくの天候で、いつになることやら…。

ちなみにまだ車は帰ってきてません。
今日戻ってくるかも??ですwww

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取り付け前の写真

いい感じでメリハリがつくといいな!😙と思います。

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