クレスタの1jz・直管・フルデュアル・鬼デュアルマフラータイプSに関するカスタム事例
2023年09月26日 19時27分
タニグチ鬼デュアル(type S)になりました
まぁどこにでもいる直管の1jですな
エキマニ変えてぇ〜
見た目と音が合ってないって言う
来月から数ヶ月修理なので、車高下げたりはそれからですかね🤔
2023年09月26日 19時27分
タニグチ鬼デュアル(type S)になりました
まぁどこにでもいる直管の1jですな
エキマニ変えてぇ〜
見た目と音が合ってないって言う
来月から数ヶ月修理なので、車高下げたりはそれからですかね🤔
夜の集い🌌お疲れ様でした🙇ノーマルブースト。まぁまぁ😐インジェクター開弁率65〜70%辺り。EVC取り付け後にまた🙌取り付けは某メカに引き受けてもらいました🤭
お久しぶりです。2年半ぶりの投稿です😅2年近くクレスタが車検切れで、やっと仕上がったんですが、また少しだけ手直しで、1週間くらい入院させます😅
CTの皆様、お疲れ様です😊雨で仕事が休みになったので車検から戻ってきていたクレスタを純正に戻してみたので〜😆純正車高に調整し、純正ホイールのロンシャンに〜...