コルベット クーペの3月もよろしくお願いします・アメ車・キャブ車・メンテナンス・ホーリーキャブに関するカスタム事例
2024年03月04日 09時24分
060over、holly650wp、700R4、 Be Cool Radiator&twin electric fan、Hooker Super Competition Stainless Sidetubes 、MSD 6A、Wilwood Master Cylinder& Caliper、Slotted Rotors
加速ポンプのダイヤフラム
セカンダリー側も漏れ出したので交換実施
やはり同じ時期にダメになるよね
ついでにフロート交換
たまにオーバーフロー気味になってて
ニードルのゴミ噛みではなく
急ブレーキ 急発進のあとだけ
フロートが引っかかる感じ
あと急発進すると何故かエアコンブロアーモーターから
すごい異音が発生します??まぁ寿命だろうな
キャブはその度に覗き穴からフロート動かすと
治ってたんだけど フロートをプラスチック製に交換しました。 少し構造が違いましたが 動作的にはOKなので交換して 試運転しましたが引っかかる事もなくなりオーバーフローは問題なし^ ^
急ブレーキ時はエンストぎみですが
ホーリーは構造上 仕方ないのかな?
セカンダリー側は油面は低めにはしていますが
誰か解決策とかあれば教えてください。