インプレッサ WRX STIのブローオフバルブ・コトスポーツに関するカスタム事例

定番の品、コトスポーツの純正加工ブローオフバルブがお安く手に入ったので取り付けです！
エンジン周りとかさっぱりわかりませんが、
純正はタービン保護し過ぎでスカスカだからバランス調整するぜ！って事ですかね🤓

ボンネット開けたらすぐ目に見える部分だしラクショーだろと思っていたらこれがまあ固くて狭くて思うように抜けない！マイナスドライバーでホースこじったりして30分は格闘しました笑

せっかくなので取り付ける前に表面磨きました笑
コンパウンドとピカールでゴシゴシ。
ステッカーはあんまイケてないので剥がしました笑
後でテプラでも貼ろうかな😂

ガスケットは樹脂っぽいし劣化してたら新品交換かなと思いましたが、
おそらく前回のタイベル交換時に外して交換したみたいなのでしばらく様子見！
純正部品も一応注文しておきました🙆

テスト走行をと思ったら雪がモサモサ降ってきたので敢えて雪上滑らせる感じの試運転でしたが、たしかにブースト掛かった時とそこからアクセル離して再度踏んだときの掛かり方が全く違うような。
今まではタービンを甘やかしすぎた？😂

流石は定番部品と言われるだけありますね🙆
これでデメリット無ければ文句なしです笑