スカイラインのATR2・タイヤ交換・スカイライン・桜商会に関するカスタム事例
2019年07月11日 19時07分
FNG日産 スカイライン ER34
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
つい価格で再購入しました。
ATR2
本当はディレッツア101の予定だった。
オートウエイの通販で購入し、自称横浜一交換工賃の安い有限会社桜商会さんで、持ち込みで交換して貰いました。
脱着、バランス、古タイヤ処分、ゴム製バルブ交換全て込みで、¥8640-と破格の安さと安心納得の技術です。
既に5〜6回目かなぁ。
足掛け10年以上になりますね。
※桜商会さんのまわし者ではないです。
パターンはそれなり、2はウェットもそこそこ良いです。
ドライは101よりグリップが良いですが、コントロール性は101の方が若干良いですね。
後、持ちも101の方が若干良いです。
ウェットは僅差で101の方が上です。
後は値段勝負（笑）
何時タイヤ交換をしたのか忘れるので、今回は走行距離も記録します。
多分16〜18000kmで交換でしょうな。
