オデッセイのアブソルートRB3・障害者ステアリング・旋回ノブに関するカスタム事例
2023年08月18日 16時14分
S2000SW流用でプッシュスターター化し、PKEアンテナ内蔵でハンズフリー。 半身麻痺には便利この上ない。 燃費対策でPivot 3ーdriveEVO組み込み。(通常ECOモード3) 55歳のオッサンでリウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり障害手帳1級保持。 (’23年6月からシミュレーターで練習&テスト合格。 診断書にて免許センターで公認を得て運転再開。) 左側手足での運転にも慣れたが右カーブと咄嗟の急ブレーキが苦手。(下半身の保持が難しい。)
予備で購入した格安品が、何とホンダアクセス製の旋回ノブだった。
(ホンダマティックのホーン無し旋回ノブ。)
造りもしっかりしていて固定もプラスネジではなく緩み止めナットで裏から止める方式。
実際の取付けは画像の様に、ハンドルの左下8:00の位置、つまりニッシン自動車ノブの対角線上に取付けました。
普段はホンダアクセス製を操作し、右左折時のみニッシン自動車製を操作します。
この方が操作が楽だし、最近はニッシン自動車製のノブ本体は取外してる場合も多くなった。