インプレッサ スポーツワゴンのワンオフ・FRP・軽量化・自作・DIYに関するカスタム事例
2020年05月16日 20時22分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手、フォロー数欲しいと思ってません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 34R好き、外装変えてRバッジのニセRの人とはわかり合えない←表現マイルドにした バツ3 フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタでも厨二表現は好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子ども死ねと思ってます イニDワイスピ興味なし。 ナニトモオーバーレブのが好き フォローは車では無くいじり方です^_^
取り付けがあるところとかめんどくさくて、前回ハイブリッドにしていたもののらしくないなと思いフルFRPにしました。
でも結局こうなるなら一枚もので作れば良かった。
ツギハギな分重量増すし。
純正フレーム君2.9kg
はかりが1kgまでなら1g単位で出るけど1kg超えるとエラーになるため体重計に💦
FRPの方は1.3kg
とりあえず背面だけで1.6kg、座面と合わせて3.3kgの軽量化。
いやぁせせこましい。
今後のFRP化計画
もう片側のリアシート
前後レインフォース
インタークーラーのパイピング
