インプレッサ WRX STIのダイハツ ミラ L275V・愛車ツーショットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのダイハツ ミラ L275V・愛車ツーショットに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのダイハツ ミラ L275V・愛車ツーショットに関するカスタム事例

2021年07月25日 01時22分

531turboのプロフィール画像
531turboスバル インプレッサ WRX STI GC8

茨城県から九州宮崎に単身赴任中。 単身赴任にもかかわらず、愛車2台とも宮崎にて所有してます💦 GC8は大切に長年所有したいがため、無茶な運転や大規模なイジリはしてません。 L275Vミラは、茨城県への帰宅の際、片道1500km走行のための安定した走行性能を確保できる仕様にイジってます(第2東名の120km/h区間でもタレない様に)。それと休日に九州の山間部にドライブしても快適にカーブを曲がれるよう、足は固めてます。

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単身自宅アパートへ連れてきました。
ミラもいいけど、長年所有し続けている相棒は別格ですね。

長い間眠らせていたので、しばらくの間はいろいろメンテナンスして、経年劣化しているパーツを見極めなきゃ。

実家に預けていた間、バッテリーは放電してるし、メインヒューズは切れてて、電源回らなくなってたし…ディーラーにメインヒューズの在庫無いし。
近くのホームセンターに、社外品の同等品が売ってたので助かった。たった¥260(税込)のヒューズで直ってよかった♪
ちなみに純正メインヒューズは¥520(税別)。

…故障箇所を特定するのに夕方から夜中の2時までかかったけど。

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お題に乗っかりw

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