MR2のエンジンオーバーホール・MR2 SW20・ピストン交換に関するカスタム事例
2021年10月03日 17時19分
MikiTトヨタ MR2 SW20
赤と白と黒な色のMR2を所有しています。 ジムカーナやサーキットにたまに出没します。 Twitterの方が頻度多めです。 恐らく間違ったカーチューンの使い方をしています。
バラしたピストンとコネクティングロッド
コネクティングロッドはベアリングブシュ以外は再使用、ピストンは交換します
コンロッドの重量合わせ、バランス取り
新品のピストンは重量合わせ済みですので、こちらも合わせます
応力集中の無いコンロッド小端部先端を少しずつ削って重量合わせします。
純正は以外と重量のバラツキがあり、各気筒ごとのピストンとコンロッドの組み合わせで5グラムとか違う場合があります。
ピストンは戸田さんのローコンプ鍛造ピストンに交換します。
純正オーバーサイズが既に在庫切れ（出荷見込みなし）で、今回はこれを使用します。
鍛造なのでピストンクリアランスが気になるところ。
