コルベット クーペのアメ車・UnderGround DIY・旧車・中華製あるある・R.I.P.に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペのアメ車・UnderGround DIY・旧車・中華製あるある・R.I.P.に関するカスタム事例

コルベット クーペのアメ車・UnderGround DIY・旧車・中華製あるある・R.I.P.に関するカスタム事例

2023年05月11日 23時21分

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ぬこぬこりんシボレー コルベット クーペ C3

気軽に無言フォロー大歓迎♪ オールDIYでレストアやってます♪ フォローバック致します♪ コメントもお気軽に♪ DIYで383ストローカー6.3リッターにリビルドしました♪ c5→c3、間を埋めるべく、完全放置不動車c4を入手して、公道復帰を目標にレストアっぽい事もしています♪ コルベットc3+1の整備メモです♪

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ぎゃぁぁぁぁっ!

また壊れた〜!🤮🤮🤮

あーまたかって

お思いでしょう!

さーて今回はどこかな〜って笑

じょぼーって笑

あんまりだー!

ひでぇなこれは笑

でも、ミラクル起きたんすよ!

家から出る時にちらちら〜っと進んでたら、アイドリングちょっと低いなと思って、

あのオレンジのエアクリーナーいちいち外すのだるいな〜

ってんで、
エアクリーナーの下に手を突っ込んでアイドリング上げたんすけど、

その時に、、、

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無理矢理手を突っ込んだんで、スロットルワイヤーのここが乗り上げてて、引っかかってアクセル全くふめなくて、

なんや〜とか思って外に出て

たまたまチラッと後ろ見たら、

何やら地面に数滴濡れてる跡が、、、

むむっ!

こ、これは、、、

ま、まさか、、、

なんじゃらほい?

ってんで、

エンジンルーム開けて、ヒーターコアへのホース、グリって触った瞬間!

じょーって笑

あぶねぇあぶねぇ笑

スロットルケーブルが俺を止めてくれるとは、、、

そのまま走ったてたら、

煙に巻かれておじいさんになっちまうとこだったぜ♪

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ヒーターコアな〜

ヒーターコアの入り口周辺のとこは、買った時状態良かったんで、自分はまだ一度も変えてないんすよね〜

アレか〜

外れなかったり、入れにくかったり、地味にだり〜やつやな〜

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とりあえず、ヒートガンであっためたら取れたんで
よかった〜♪

まぁ、カッターで切りゃ早いんだけど、
カッター探すのがめんどくさかったんです。

どんだけなんって笑

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んで、どうせいらんから、抜きやすいように途中でカット!

庭木用のやつです笑

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あーこれか〜

ピンホール!

なーんでだいたい漏れる時はこんな綺麗なピンホールなんでしょう?

まぁ、たまたま家から出るところで運が良かった♪

いや、運が良かったからだけではない、、、

おれが、うさぎのように臆病だからだ...

だが...

臆病のせいでこうして生きている...

虎のような男は、その勇猛さのおかげで、早死することになりかねない...

強すぎるのは、弱すぎるのと同様に自分の命をちぢめるものだ...

はいゴルゴ〜

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うげ〜!

なんか、ずいぶん前からこんなのばっかり見せてたら、コルベット c3などの旧車が大好きピーポーの夢を壊しちゃうみたいで、
申し訳ないですが、

これが現実ですっ♪

全員地獄行きっ!!!

でも、変態DIYプレイヤーならやる事満載、

天国行き確定です♪

あーでもこのサビなんのサビか知ってる〜笑

あれですわ〜

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コレっ!

シリンダーやヘッドの中のウォーター通路やホースから大量に出てくるこの、

サビてトロけた黒っぽい茶色のやつ!

コレなんかわかります??

答は、、、、

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ノーマルタイプのラジエーターホースの内側に入ってる、螺旋状のでっかいバネみたいなやつ!

これで、ホースが負圧で潰れるのを防いでるんだと思うんですが、

こいつがいらんのっすわ、、、

そんなサーモスタッド開いてからでも負圧で潰れるぐらいなら、多分どっか詰まってますわ笑

こいつが錆びてとろけて、クーラントの通路全てに行き渡ってエンジンバラすとウォータージャケットから大量に出てくるんですっ!

んで、粉になったサビは、過去に入れられたクーラント漏れどめと一体化して、ラジエーターやエンジンブロックやヘッド、あらゆるところに沈殿してるんです!

もうね、ノーマルのラジエーターホース外してバネが無かったら、全部エンジンの中から出てきます笑

ノーマルホース変えなければいけないぐらいに劣化して交換してたら、ブロックの中にバネのとろけたやつが大量に沈殿してますよっ♪

まじで、ブロック内の
いろんなものの沈殿具合は凄まじいですからね、、、

下の方はドロドロで、きったないヘドロみたいな色になってるけど、回ってる冷却水は綺麗なので、ブロックの下の方はドロドロの沈殿物が占領してて、冷却水全然回ってないって事ですもん。

多分それ綺麗にするだけで、かなり冷却効率が上がると思いますっ♪

しらんけど。

ちなみに、その沈殿物の取り方は、、、

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エンジンバラしたくないなら、
こういった砂抜きプラグを外して、磁石なんかで取るしかないです、、、

ていうか、

まず、このプラグが取れねえんすわ、、、

専用の破壊ツールか、自前の工具で破壊して外さないと取れませんっ!

もちろん両方のバンク笑

むしろ、エンジンおろした方が楽っ!

要するに、エンジンオーバーホールすると砂抜きプラグはついでに交換するので、砂抜きプラグが新車時から明らかに外されてなさそうなら、ブロック内のウォータージャケットは、沈殿物で、冷却機能は既に死んでると思って間違いないですっ♪

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どかーん!

ホコリがブチかぶってますが、

フード外しました♪

もちろん1人で笑

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フードの調整がうまいこといかないので、

つけるとこの穴広げようと思いまして♪

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けっこう広げました♪

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おりゃ〜

って笑

ひとりで無理かなーとか思ってたんですけど、

コツをつかむと案外いけました♪

バランスバランス♪

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あ、

Amazonで電動工具を置く棚買ったんす♪

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組み立てようと思ったら、

かたっぽ穴開いてねぇうえに、

逆に溶接してやがるっ!

穴ぐらい開けゃいんすけどね〜

安定の中華製あるあるが炸裂いたしました♪

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