コルベット クーペのシボレー・DIY・旧車・コルベット・アメ車に関するカスタム事例
2025年06月22日 13時21分
気軽に無言フォロー大歓迎♪ オールDIYでレストアやってます♪ フォローバック致します♪ コメントもお気軽に♪ DIYで383ストローカー6.3リッターにリビルドしました♪ c5→c3、間を埋めるべく、完全放置不動車c4を入手して、公道復帰を目標にレストアっぽい事もしています♪ コルベットc3＋1の整備メモです♪
え〜い😁
どうもこんにちは♪
C3のコンプレッサー、まだやってます🤣
どうも、エンジンかけてコンプレッサーオンにするとベルトが鳴いちゃったので、もうちょっとベルト張らなければいけないんですけど、アッパーアームとのクリアランスがなくて、、、
ベルトの調整範囲が少なすぎ笑
これ以上張ると下は走行中アッパーアームに当たりそうだし、ベルトを短いのにすると、コンプレッサーの耳みたいなんがヘッドカバーに当たっちゃって、だーめだ〜🤮🤮🤮
短めのベルト買ったんですけど、今度は短すぎた🤣🤣🤣
仕方ないからまた中間のを頼もう、、、
なんか知らんけど使わないベルトの在庫がどんどん増えますなぁ〜😩
ベルト待ちの間に、調整範囲確保のために、コンプレッサーの耳を切り落としたりました🤣🤣🤣
使わない部分だからいいよね笑
ついでにダラダラ汗と手垢まみれになっちゃったコンプレッサーを磨いときました笑
っと、こちらはC4のベルト周りの仮組み！
EGRのエアポンプを撤去したので、かわりにベルトのプーリー！
専用の既製品なんですけど、ヘッドが純正じゃないからか、ちょっと並びが合わないですねぇ〜🤔
シム入れたりしてなんとか並びは合ったんですけど、
なんか微妙にナナメ笑
気になる〜笑
と思ったら、この段差にブラケットのカラーみたいなんが乗り上げとる笑
まぁそうとわかれば削ればいいんですけどね笑
ていうか、インテークのジャバラが破れとる、、、
ここが破れてると、エアフローセンサーの値が当てにならないって事にもなりかねないから、とりあえずビニールテープかなんかで補修しとくか、、、
んで、あと、こないだサイズが合わなくて、間に変換入れた、運転席側の水温センサー！
エキマニが邪魔して、コネクターをつけれない笑
全長が長くなったからかな？
センサー自体をサイズの合ったやつに変えるか、他に移設するかだねー🤔
そもそも運転席側の水温センサーって、何用の水温センサーだろね！？
ゲージ用？
コンピューター用？？
ファン用？？？
まぁまた調べてみよう！
んでどーん！！！
きたー！！！
こないだエンジンぶっかけようとして、かからなかったやつ！
たぶん原因は、、、
イグニッション点火モジュール！！
と踏んで頼んでたんですけど、やっときた笑
まぁ別にやる事いっぱいなので、特に急いではないですが🤣
次から次へと不具合出てきそうなので、とりあえずは先に進むための必需品😄
これをつければ点火系の不具合は解消されるはず、、、
さっそく取り付けまして、
さて、それでは、、、
参ります🤩🤩🤩
アップロードの時間制限で分割でいきます！
おーっしゃ！
よしよしよーし笑
苦節半年笑
やっとここまでこぎつけた😆👍
しかしまぁ、あっけなくいきなりかかるんかーい🤣🤣🤣
なんかシャーシャーいっとると思ったら、、、
なんだ、、単なる吸気音か笑
異音も無く、かなりいんじゃない！？
トントントンて笑
一定間隔のアイドリング笑
カムが緩いストリートなので、シビれるラフなアイドリングとはほど遠く、まぁこんな感じなのかな笑
サイドマフラーのサイレンサーの中では、いちばん静かな反響タイプのサイレンサーなので、ちょっとふかしても静かでこれは街乗り快適そうでいいですね🤣
しかし、エンジン勝手に切れたし笑
レスポンスも重々しい笑
こんなだっけ！？笑
まだちょっと調整とかが必要そうですね🫣🫣🫣
感覚的には、ちょっと点火が遅い気がするので、ラジエーターの水入れたらガッツリ調整してみよう♪
デスビの角度調整だけだといんですが、タイミングリタードが働いてるとかだとめんど🤮
参考までに、こちらはc3のラフなサンパーカムサウンド🤩👍
圧縮も高いし、歯切れ良い！
いや〜こっちをサイドマフラーにしたい笑
好みにもよりますかね笑
いや〜やりました！
ここまで長かったような短かったような、先は長いというか笑
エンジンに関してはやっとスタートラインに立てた気がします！
ていうか、敷地内に地域猫が子供産んどるし🤣🤣🤣
かわいいけどどーすべ笑
いや困ったな笑
