レガシィ アウトバックのてっちゃんさんが投稿したカスタム事例
2024年12月23日 19時51分
オドメーターも185,000キロを超えた時点で、下りでのブレーキの鳴きと雨天でのジャダーに悩まされ、シムスレーシングに相談!ローターのすり減りが原因か?との事でローター交換を検討!ブレンボの純正ローターは、フロント1枚6マン強との事でDEXCELで交換!ローターは、ブレンボの半額でした!ブレーキに不安が解消されました!
2024年12月23日 19時51分
オドメーターも185,000キロを超えた時点で、下りでのブレーキの鳴きと雨天でのジャダーに悩まされ、シムスレーシングに相談!ローターのすり減りが原因か?との事でローター交換を検討!ブレンボの純正ローターは、フロント1枚6マン強との事でDEXCELで交換!ローターは、ブレンボの半額でした!ブレーキに不安が解消されました!
タイヤ交換225/65r/17⇨245/65r/17新品ヨコハマジオランダーAT4をチョイス(インナーギリギリですが走行には今のとこ全く問題なし)リフトア...
今シーズンは降りましたね。写真とは関係ないのですが、アウトバックのリアブレーキローター、異音鳴り出したので交換したいのですが、皆さんどのローター、パッド使...
激混みの耳鼻科を車中で順番待ち。後席で寛いでいたら、やはりこのシンプルで美しいセンタークラスターに見惚れないわけにいかないわけで。