インプレッサ WRX STIの足周り・ORC559D・オフセット・265/35R18・リフレッシュに関するカスタム事例
2021年06月15日 22時42分
NO…NAME…HEROスバル インプレッサ WRX STI GRB
ワークス&インプオーナーです！ ワークスは次から次へと壊れるのでエンジン含めこの車に詳しくなりました！ エンジン&ミッション(22万キロ)以外はほぼ新品に交換したのでは無いでしょうかw 完全プライベーターでやってます！ f6aに関しての知恵交換是非w インプに関しては無知なのでよくわかりませんw スバリストではありませんw ただ四駆＋ターボ＋四枚ドア＋ノーマルでそこそこ走れる車で車を探した結果インプになった感じですw
ついに！！
10万キロリフレッシュプランとして
タイベル交換&各部シール交換
ラジエーター交換
まだ滑ってないけどクラッチ交換
↑
今ここ！
ほんとは工賃ケチって自分でやろうと思ってましたがイマイチ暇が作れなそうなのでショップに委託！
シルビアのときはシングル強化だったけどインプはORC559d！！
人生初のツイン！
ファミリーカーなもんで嫁さんも運転するけどシルビアの強化でも平気だったので大丈夫でしょうw
そして残すはタイヤ交換！！！
265サイズ履きたいけど9.5j＋36は爪折り必須みたいだし非常に悩む！！
皆さんやっぱりリアのロアアーム交換して寝かせて入れておられますか？？
先輩方オフセット&足周り関係是非コメントください！
