クラウンマジェスタのDIY・エアサストラブル・社外エアサス・21マジェスタ・足回り加工に関するカスタム事例
2020年07月07日 22時21分
トカチボンズトヨタ クラウンマジェスタ GWS214
北海道在住のトカチボンズです🚗 基本FRベースのセダンが好きでラグジュアリー、シンプルVIP目指してドレスアップしています😎 北海道住まいなので本州へのイベントには中々行けませんが道内のイベントにはたまに行くこともあるので見かけた時は声をかけて下さい😜 コメントはプッシュ通知オフにしているので見逃すこともあるかも知れませんが出来るだけ返したいと思っていますので興味のある方はコメント下さい☺️ 無言フォローの方は返さない場合もありますがご容赦ください😣
車高全下げ🚗
こうやって無事に下げられるのにも今日の汗と涙の結晶が😭
本当に焦ったー😱
けど大惨事になる前に気づけて超ラッキーだった😊
社外のエアサスで車高調にエアバッグを取り付けるタイプのエアサスなのですが
車高の乗り味の微調整をするのに車高調ネジを調整中にエアバッグの干渉によるササクレを発見💦
マジでーーー❗️❗️❓
最初はアッパーアームのボルトに当たってるのかなぁ🙄と思いましたがロアアームをジャッキアップしたり下げたりしながらエアバッグを見てると車体側の鉄板リブに擦れているのを発見😭
エアバッグの圧力が高目で車高が高い時は当たらなそうですが車高を下げてエアバッグが潰れた時に干渉するっぽいです😓
ショックを外さないで何とかならないかと考えていましたが厳しそうなのでショックを取り外しました😅
当たりそうな箇所をベルトサンダーで削ってやりました😝
最近車高を下げる機会も多かったのでヤケドしちゃいました😜
