アルトワークスの点検・代車に関するカスタム事例
2020年02月24日 18時15分
まさひろスズキ アルトワークス HA36S
愛車は、HA36Sアルトワークス 2WD 5MT。 自分で内装をはがしたりしてイジるのは、この車が初めて。車高を落としたのも初めて（自分では出来ないので、自動車屋さんに依頼）。 これまでの車歴は FFカリーナの1代目＆2代目（父の車） S15シルビアスペックS モコ LAGG2インプレッサスポーツワゴン1.5i シルビアとインプはMT。今ATに乗り換えたら、間違い無く踏み替え事故を起こすと思うので、免許証返納の日までMTに乗りたい
ワークスを点検に出したら、まさかの代車ワークス5AGS❗️
おおー。少しアクセルを吹かすと、1速で結構引っ張る。信号からのスタートで吹かしすぎて、恥ずかしかった。アクセルオフで減速から、また踏み込むと、少しもたつくような気がする。減速シフトは、非常に滑らかに回転数を合わせてくれる。いかに自分がヘタクソか、思い知らされた。
発進の際、ここにあるべきシフトノブをつかもうとして、いきなり手を空振りしてしまった😅
完全どノーマルはとても新鮮。テンションが上がりまくっている。座高が高い。シートローダウンで、斜め前の視界がサイドミラーで遮られているのがよく分かった。この点、なんとかならないだろうな？
黒もカッコいいなぁ。
車高高い。
明日の通勤が楽しみ。
