スカイラインの沖縄県・ER34 4ドア・スカイライン・車高調・整備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの沖縄県・ER34 4ドア・スカイライン・車高調・整備に関するカスタム事例

スカイラインの沖縄県・ER34 4ドア・スカイライン・車高調・整備に関するカスタム事例

2020年07月12日 22時54分

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熱ダレ王子日産 スカイライン ER34

ER34からレヴォーグに乗り換えました☺️ 車友達ほしい!コラボ依頼待ってます(^ω^)♪

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先日、アライメント調整と車高を上げてもらいにタイヤ館さんへ行ってきました。

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本来ならベタベタに落としたいところですが、沖縄でそれをやるとまともに走れないので…。
フェリーで送られてくる際にフロントだけ上げてもらっていたので、リヤもそれに合わせる形で上げてもらいました。

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フロントはボンネット開ければ簡単に減衰力調整できますが、リヤはシートを外さなければ減衰力調整ダイヤルが出てこない(へー、そうなんだ笑)ことは皆さんご存知の通りと思いますが、ショップの方に頑張っていただきました。ありがとう。

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アライメント調整もしてもらいました。
ちなみにこのタイヤ、全然グリップしやがらないので、恐ろしいですね。

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ショップの方に頑張っていただいて分かったことは、右リヤのサスペンションはイッちゃってるということでした。要するに車高調を交換しないといけないってことですね。オススメの車高調、だれが教えてください、すぐに。テイン?ブリッツ?どこがいいの〜😭(100%のんびり街乗り柔らか仕様にしたいです。)

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