bBの愛車を大事に車愛・車検の準備・油圧パワステ・もうすぐGWに関するカスタム事例

今年8月車検。
何回目かな(笑)
色々準備開始しました。

パワステ油圧式です(笑)

いつものレッドラインパワステオイルをAmazonで‼️

商品の詳細

ブランド

レッドライン

パッケージ情報

ボトル

液体容量

946 ミリリットル

用途:パワーステアリングフルード<br>●内容量:1USQUART(USクォート)・946mｌ<br>●有限会社日本レッドラインオイル(日本正規輸入・販売元)の製品です

商品紹介

【パワーステアリングフルード】
耐熱性・性状安定性に優れており、発泡・蒸発を減少させることで、にじみや吹き出しを防ぎます。また、低温流動性に優れ、ポンプの負担を軽減し、パワーロスを防ぎます。

使用上の注意

使用する車への適合(指定の規格・粘度等)を、ご確認の上ご使用ください。

しかし…
2012年購入時は1200円。
今回は2300円…🙄

車検準備で思いだしたので…
発売から24年車体。
盲点的な場所なので。

2012年にパワステホース関係は交換してます。

新車で購入した方は多分…
トヨタから購入から10万キロオーバーの整備注意事項書見たいなのもらったと🤔
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当時2012年みんカラレビューから。

プレッシャフィードチューブとリターンホースクリップ。
何だと…？

パワステの油圧ホース。

今回交換でパワステオイルも全交換になりレッドラインパワステオイルになりました。

今までもレッドラインパワステオイルに交換してましたが全交換ではなかったので。

今回交換してかなりハンドルがめちゃ軽くなりました。
パワステホースは常に負荷がかかってます。

10万キロ越えたら交換しましょう…

ちなみに…
10年チョイ17万キロ走りましたが…
まだ大丈夫そうでしたが錆やら汚れやらで交換大変でした。
オイル漏れとかじゃなく長年の汚れです。
今回のパワステ油圧ラインホース交換で一応レッドラインパワステオイルを１リッター持ってきましたが余りました。

また後日オイルレベル確認します。

エンジン始動から油圧かかりまくりやから。
気を付けて👍

田んぼに水が。
かえるが冬眠から覚めたな🐸
新潟市GWは田植えやな🌾

土曜日GW始まりはレンタルリフトで足廻りやらミッションにGTKをペタペタします。
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商品説明

■商品仕様 名称: GTK-III ST 入り数: 1枚 サイズ: 35mm × 80mm 耐熱温度: 最大150℃まで 適応種別: ガソリン車/ディーゼル車/バイク/船/ジェットなど 使用用途: エンジンヘッド/クリーナーボックス/エアーパイピング/インテークマニホールド/ラジエーターホース/アブソーバー/音響用/ボディ強化等、アイディア次第 機能: エンジンなど、エイジングが終わり使用を続けて行くうちに始まる劣化、風化、消耗により発生するへたりを和らげ、パーツが持つ本来の機能を復活させる働きがあります。 主成分: ラジウム樹脂を主とした鉱物成分 効果: 施工後、すぐに効果を発揮しますが、通常、36時間のエイジングを行うことで100%近くの効果を発揮いたします。 施工方法: 1)アルコールなどで施工箇所の汚れを拭き取ってください。 2)製品背面のシールをはがし、汚れを拭き取った施工箇所に直接貼り付け、施工は終了です。 製品仕様: 製品の性能、デザイン等は予告なく変更することがあります。