S2000のダブルＳさんが投稿したカスタム事例
2022年09月08日 12時57分
ダブルＳホンダ S2000 AP2
ホンダが大好きで、人生４台目のホンダ車がＳ２０００です。通算１２台と愛車生活を送ってきましたが、Ｓ２０００タイプＳ最終年式モデルを最後の愛車にすることに決めました。ホンダ好きのみなさんはもちろん、車好きのみなさん、よろしくお願いします。
ＣＡＲ ＢＯＹ ＴＵＮＥ ５
排気系の次は吸気系ですね。気持ちいいＮＡエンジンにしていきます。
スプーンですね。せっかくHONDA車なので、スプーンははずせませんね。無限ばかりもつまらないし。
CARBON AIR DUCT
耐久レース中に、エンジンパワーフィールが悪化する現象が発生しました。原因は①吸気温度が上がり、②水温上昇によって補正機能が働くことがわかりました。 そこで、バンパー部分より強制的に吸入するダクトを設け、大型アルミラジエターに交換しテストしてみたところ、パワーダウンなどのエンジンフィールに変化はなくなりました。取り付けはボンネット裏などに一切加工のない理想的な形状です。Ｓ－Ｔａｉボンネット、バンパー専用品は、６０１００－ＡＰ１－Ｓ０１となります。 備考＆特記事項 注）AP1後期、AP2に装着する場合は、ダクトに加工が必要です。
ダクトの横バーを外しました。
ステッカーチューンしてあります。なかなかかっこよくないですか。
吸気温度はＯＢＤ２でモニターしているのですが、よく冷えてます。
４万６２００円とまあまあリーズナブル？
