スカイライン GT-Rのエアコン・不調・切り替え・自己診断に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのエアコン・不調・切り替え・自己診断に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのエアコン・不調・切り替え・自己診断に関するカスタム事例

2019年05月06日 22時43分

夜回りRのプロフィール画像
夜回りR日産 スカイライン GT-R BCNR33

皆さんはじめまして! 2019Rs行けて色々な方達に会えたのは自分にとってとても良い経験になりました☺️ まだまだ若輩者ですがもしお見掛けする機会あればよろしくお願い致します😌

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お疲れ様です(^^)
連休最終日ですね😭

地元に帰って来た友人を乗せていた時なんですが、暑いのでエアコンかけた時の出来事です

何と送風の切り替えがフロント側に全く切り替わらなくなりました😨

持病で良くあると調べていたのと、エアコン裏からカチカチに近い音がしていたのでいつかダメになるだろうと思っていましたがついにきてしまいました(;´д`)

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とりあえず帰宅してから色々調べ、某SNSから情報を入手
知らない人もいるかと思うので情報共有という事で載せておきます。

ひとまずエンジン切ってからキーをオン位置にして(エンジンかけても可)10秒以内にエアコンのOFFスイッチを長押し

全点灯したら診断開始します(´-`)

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ホットボタンを押すとステップ2に移行します
コールドで前に戻る感じです(・ω・)

ステップ2は各センサーのチェックで移行すると自己診断が始まります
1の位が各場所になるそうです

21 外気温
22 内気温
25 日射センサー
26 エアミックスPBR だそうで

何も無ければ20という表示になるのですが…

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25

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ー26∑(゚Д゚)
何だマイナスってとついツッコミ笑

結果センサー類は日射センサーとエアミックスBPRがダメなようです、エアコンかけても冷えが悪いなと思ってましたが、知り合いの人が日射センサー変えたら効きが違うと言っていたので多分それも関係してたようですね😓

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次はステップ3
モードドアアクチュエータ
インテークドアアクチュエータのチェック

31 ベント
32 B/L
33 フット
34 D/F
35 デフロスター
36 外気
38 20%外気
39 内気

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31

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32(´Д` )
このお二方が切り替わらない原因のようですね😓

まだ自己診断の機能はありますがそれはまた後日改めてアップさせていただきます😓

診断モードを終わらせるにはAUTOスイッチを押すかキーをOFFにすれば戻ります(^^)

次から次へと手のかかる相棒ですが相棒自らでは直せないので自分が直してやらないといけないという責任感で意地でも直します(`・ω・´)

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