アコードワゴンのハルテック・ダイレクトイグニッション・フルコン制御・フルコンセッティング・ダイレクトイグニッションシステムに関するカスタム事例
2022年02月04日 08時46分
らむねホンダ アコードワゴン CH9
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
H23A DOHC VTEC
ダイレクトイグニッションの配線作って…
ハルテックの設定整えて…
配線の加工して
メーターの電源線に抵抗付けないとタコメーターが動きませんでした
プルアップ抵抗というらしいです
タコメーターもちゃんと動くようになりました👍
プルアップ抵抗の所で数時間悩んでました…
フォロワーさんが教えてくれましたがこれだけで一週間潰す自信あります…電気回路…苦手すぎて…
あとはコイルを固定するプレート付けて配線まとめれば…大体は終わりです
が、
こう言ったスリーブを注文してるんですが届くのが三月頃みたいで…
コルゲートチューブはちょっと格好悪しい何かで代用するにしてもどうしようかなぁと悩んでます…🤔💭
