ジムニーのシフトレバー交換に関するカスタム事例
2021年01月15日 21時03分
ひでパパスズキ ジムニー JB23W
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前回の続き､切断したままの
純正シフトレバーのゴムを取り外します。
本来なら溶接止めの方が良いのかもしれないけど
バネが折れたり､へたった場合でも交換出来るように6mmボルト止めにしました。
長さは当初65mm切る予定でしたが！
最終的に85mmまで切り詰める事となりました。
リジット！最高！でした。
シフト操作に節度が出て楽しくなりました(*^ω^*)
ですが！
やはり短くし過ぎましたやっぱり65mmにしとけば良かったと少し後悔
近々､シフトノブ延長ロッドを購入したいと思ってます。
面白いの見つけました🤣
今回のカスタムも安く済んだので､土産として買ったら嫁が､どんな反応するのかって考えるとニヤニヤが止まらなかったです😁
買って帰ったら一撃を食らったのかな？笑笑
