チェイサーのJZX90&JZX100・JZX100チェイサーツアラーV・ECU・エンジンコンピューター・チェイサーに関するカスタム事例
2021年06月16日 13時39分
愛車遍歴 どれも、10年以上落ちの中古です。 GX81マークⅡグランデ MT JZX90マークⅡツアラーV AT JZX100チェイサーツアラーV AT 月刊オールドタイマー誌の「修理は推理だ」この言葉好きです。 BS11「名車再生 クラシックカー、ディーラーズ」 レストアや、整備等面白いですね。 あんな風に、自分で出来たら良いなぁ❗ 新車じゃ無いので、自分で傷を着けても罪悪感が少なくて、経験を積むにはうってつけです。 よろしくお願いします。
正しさ(正常品)とは、(たんたん♪)
愚かさ(不良品)とは、(たんたん♪)
それが何か、見せつけてや.る〜〜〜〜〜♪
(クレヨン◯んちゃん風 うっせぇわで)
在りし日の、JZX90マーク2ツアラーV
エンジンコンピューター1994〜2017年の23年経過時点でした。
アイドリング不調の為に、噂のコンデンサー不良を疑い目視検査
どれどれ~。
右側、膨張かな?。
左側、液漏れ基板損傷
あ〜あ。
液漏れを放っておくと、基板の銅板を溶かしますよ!
ネットによると、コンデンサーの寿命は8
〜10年との事!
まぁ、それ以上使いますよね!
この後、エドが修理専門店へ出し300ポンド程でした。
そして、昨年チェックしたJZX100チェイサーツアラーV
1997〜2020年の23年物です。
どれどれ~。
お腹を見せて下さいね~。
今のところ、
製造の出来が違うんで、問題は無し!!!♪
(嘘です。今年で24年なので経過観察)