チェイサーのDIYに関するカスタム事例
2021年05月26日 01時48分
ツヨポントヨタ チェイサー JZX100
す 40歳でドリフト始めました。車歴 GA70→GZ20→PS13→HCR32→JZA70→JZZ30→GZ32→GCZ32→BH5→GS151→JZS161→L360タント→JZX100の現在です。ほぼターボ車メインでS13までは峠のグリップ、R32からZ32ま はゼロヨンにハマって乗り継ぎしてきました。
昨日はゴールデンウィークにカム、クランクオイルシール、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換した仲間のマークⅡのVVTIプーリー交換と自分のチェイサーのフロントロアボールジョイント、ナックル交換を同時進行で作業‼️
このプーリーからのオイル漏れがひどい…💧１ヶ月に同じ作業をやるのはきつい…。皆さん、1jzのタイミングベルト、オイルシール交換時にはVVTIプーリーの同時交換をオススメします。
ノーマルよりは切れ角アップ‼️
車イジリで休日がが終了💦
土曜日は富士のドリパで、ひろ走に参加‼️
