プレミオのスロコン取付・DIY・BLITZ・THROTTLE CONTROLER FULL AUTO PLUS・車いじりに関するカスタム事例
2018年10月28日 14時41分
本格的な鈑金以外、イジりはDIY🔧 ◎FK7 シビックハッチバック 6M/T ◎ZRR85W VOXY ZS ◎LA610S タントカスタム RSトップエディションSAIII ◎JB23W ジムニー 上記4台所有の自他共に認める(と願っている)ナイスガイな道産子オーナー。 ※以前にトラブった事があるので流用情報についてはお答え出来かねます。 データ取りは自身の努力で、流用は自身の責任で✋
前モデルのBLITZスロコン。
乗ってみた感想は、『とにかく良い❗』でした。
発進時と加速時のかったるさが解消✨
アクセルレスポンスが上がり街乗りメインのユーザーには正にうってつけ😁
取り付けもアクセルハーネスに配線かまして電源とバック信号を取ったら完了の手軽さ🔧
配線はナビ裏のACC線とバック線から取りました。
コントローラーの取り付け場所はとりあえずメーターのとこへ。
少し乗っただけでも体感出来るので本当におすすめです😳